
À partir de minuit le 1er juin 2026, les gardes-frontières finlandais aux points de passage aériens, maritimes et terrestres ont commencé à refuser l’entrée aux voyageurs russes munis d’anciens passeports lisibles à la machine, dépourvus de puce électronique. Cette mesure, annoncée en mars par le ministère des Affaires étrangères et confirmée lundi dans une note aux usagers par le Service finlandais de l’immigration (Migri), vise à renforcer la sécurité des documents et à aligner la Finlande sur les normes les plus strictes de l’espace Schengen.
Selon ces nouvelles règles, un citoyen russe présentant un passeport non biométrique se verra refuser l’entrée, ne pourra pas déposer de demande de visa auprès d’une mission finlandaise à l’étranger et, point crucial pour les entreprises, ne pourra plus utiliser ce passeport pour appuyer une demande de permis de séjour en Finlande. Migri a demandé aux employeurs de vérifier immédiatement si des employés ou candidats russes utilisent encore ce type de document; le cas échéant, ils doivent obtenir un passeport avec puce avant de signer un contrat ou de déposer une demande de permis de travail. Une période de transition de six mois est prévue, jusqu’au 31 décembre 2026. Pendant cette période, la Finlande continuera d’accepter un passeport non biométrique si (a) il contient un visa Schengen délivré avant le 1er juin 2026, (b) le titulaire possède déjà un permis de séjour finlandais délivré avant cette date, ou (c) le ministère des Affaires étrangères accorde une dérogation individuelle pour des raisons humanitaires ou similaires. Les mineurs de moins de 18 ans peuvent également être exemptés.
Les entreprises finlandaises situées près de la frontière terrestre orientale de 1 340 kilomètres estiment que ce changement aura un impact commercial limité, car les voyages de loisirs ont chuté après la fermeture des points de passage fin 2023. L’effet principal sera administratif: les équipes RH doivent désormais vérifier les titulaires actuels de permis, s’assurer que les données des passeports dans Enter Finland sont à jour, et prévoir plus de temps pour l’intégration des recrues russes qui doivent d’abord renouveler leurs documents. Les sociétés de logistique qui continuent à acheminer des marchandises via le port d’Helsinki soulignent que les chauffeurs russes disposent déjà de documents biométriques, de sorte que les flux de fret devraient se poursuivre normalement.
Pour les responsables mobilité, la leçon clé est que la puce du passeport est désormais une exigence stricte de conformité en Finlande. Ne pas anticiper cette obligation pourrait retarder les missions, invalider les prolongations de permis de séjour, ou engendrer des coûts supplémentaires si le personnel doit retourner en Russie pour obtenir un nouveau passeport en cours de procédure.
Selon ces nouvelles règles, un citoyen russe présentant un passeport non biométrique se verra refuser l’entrée, ne pourra pas déposer de demande de visa auprès d’une mission finlandaise à l’étranger et, point crucial pour les entreprises, ne pourra plus utiliser ce passeport pour appuyer une demande de permis de séjour en Finlande. Migri a demandé aux employeurs de vérifier immédiatement si des employés ou candidats russes utilisent encore ce type de document; le cas échéant, ils doivent obtenir un passeport avec puce avant de signer un contrat ou de déposer une demande de permis de travail. Une période de transition de six mois est prévue, jusqu’au 31 décembre 2026. Pendant cette période, la Finlande continuera d’accepter un passeport non biométrique si (a) il contient un visa Schengen délivré avant le 1er juin 2026, (b) le titulaire possède déjà un permis de séjour finlandais délivré avant cette date, ou (c) le ministère des Affaires étrangères accorde une dérogation individuelle pour des raisons humanitaires ou similaires. Les mineurs de moins de 18 ans peuvent également être exemptés.
Les entreprises finlandaises situées près de la frontière terrestre orientale de 1 340 kilomètres estiment que ce changement aura un impact commercial limité, car les voyages de loisirs ont chuté après la fermeture des points de passage fin 2023. L’effet principal sera administratif: les équipes RH doivent désormais vérifier les titulaires actuels de permis, s’assurer que les données des passeports dans Enter Finland sont à jour, et prévoir plus de temps pour l’intégration des recrues russes qui doivent d’abord renouveler leurs documents. Les sociétés de logistique qui continuent à acheminer des marchandises via le port d’Helsinki soulignent que les chauffeurs russes disposent déjà de documents biométriques, de sorte que les flux de fret devraient se poursuivre normalement.
Pour les responsables mobilité, la leçon clé est que la puce du passeport est désormais une exigence stricte de conformité en Finlande. Ne pas anticiper cette obligation pourrait retarder les missions, invalider les prolongations de permis de séjour, ou engendrer des coûts supplémentaires si le personnel doit retourner en Russie pour obtenir un nouveau passeport en cours de procédure.
Source : Finnish Immigration Service (Migri)
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