Un drone de loisir repéré à seulement 400 mètres de la piste 24 d’Ibiza a contraint le contrôle aérien à suspendre tous les décollages et atterrissages à 16h18 le 16 juin. Les opérations ont repris 35 minutes plus tard, mais pas avant que quatre vols en approche — deux Iberia Express en provenance de Madrid et Bilbao, ainsi que deux vols easyJet venant de Londres Gatwick — ne soient déroutés vers Palma de Majorque et Barcelone-El Prat. Bien que cette perturbation ait été de courte durée, elle souligne le risque opérationnel croissant que représentent les drones pour les aéroports insulaires espagnols en pleine saison touristique. Selon la législation espagnole, il est interdit de faire voler des drones dans un rayon de 8 kilomètres autour d’un aéroport ; les contrevenants s’exposent à des amendes pouvant atteindre 225 000 €.
![L’aéroport d’Ibiza fermé pendant 35 minutes après qu’un drone hors de contrôle ait provoqué des déroutements vers Palma et Barcelone]()
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La Guardia Civil a ouvert une enquête et pourrait déployer prochainement un nouvel équipement anti-drone à radiofréquence, récemment testé à Málaga. Les voyageurs d’affaires se rendant à Ibiza pour des conférences ou visites de sites sont invités à prévoir des marges de temps supplémentaires cette semaine, alors que le contrôle aérien renforce ses périodes de surveillance. Les assureurs rappellent que la couverture en cas de retard peut être annulée si l’événement est considéré comme « extraordinaire et externe », recommandant aux passagers de conserver leurs justificatifs et de privilégier d’abord les gestes commerciaux des compagnies aériennes. Cet incident relance également les appels d’Aena et des syndicats de pilotes en faveur d’un registre national associant chaque numéro de série de drone à une identité utilisateur vérifiée, estimant que le dispositif volontaire actuel ne permet pas une application en temps réel efficace.
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