
La mairie de Prague a confirmé qu’à partir du 1er août 2026, les bénéficiaires de la composante nationale « složka na živobytí » du nouveau paiement social unifié de la République tchèque — surnommé la « superprestation » — pourront de nouveau profiter de tarifs très réduits sur les abonnements de transport en commun. La ville avait supprimé cette aide tarifaire instaurée pendant la période COVID le 30 septembre 2025, en raison de la complexité de vérification liée à la coexistence de deux systèmes d’aides sociales. Maintenant que la réforme nationale est pleinement déployée, les autorités ont créé une nouvelle catégorie tarifaire intitulée « Osoby pobírající složku na živobytí dávky státní sociální pomoci – uniquement sur le territoire de la capitale Prague ». Les bénéficiaires pourront acheter un abonnement mensuel PID Lítačka à 165 CZK — soit une réduction de 70 % par rapport au tarif standard — en utilisant un certificat électronique téléchargé depuis le portail client de l’Office du Travail. Chaque membre du foyer inscrit sur ce certificat bénéficie individuellement de la réduction, mais une preuve doit être fournie chaque mois, car cette aide est soumise à condition de ressources. Cette mesure réaffirme la position de Prague comme l’un des réseaux de transport public les plus inclusifs socialement en Europe, un argument souvent mis en avant par les services RH des multinationales lors de l’évaluation des aides au coût de la vie. Pour les responsables de la mobilité internationale, cela réduit les coûts de déplacement des salariés transférés à bas salaire et de leurs familles accompagnantes, qui peuvent temporairement dépendre du soutien de l’État pendant leur recherche d’emploi. Les employeurs sont invités à mettre à jour leurs guides de relocalisation et leurs communications internes, notamment pour les ressortissants ukrainiens passant du statut de protection temporaire au marché du travail local, dont beaucoup sont concernés par ces nouvelles règles. La ville souligne que le processus électronique doit limiter les files d’attente aux guichets — un point crucial pour les familles en mobilité peu familières avec l’administration tchèque. Ce changement tarifaire illustre également l’engagement plus large de Prague à maintenir l’attractivité des transports publics malgré la hausse des coûts énergétiques. Les élus municipaux ont laissé entendre que d’autres innovations tarifaires, comme l’achat groupé par les entreprises, sont à l’étude pour 2027, ouvrant de nouvelles possibilités pour les sociétés d’offrir des avantages mobilité de manière fiscalement avantageuse.
Source : Pražský Patriot
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