
La France a connu mardi 23 juin 2026 sa journée la plus chaude jamais enregistrée, avec un indice thermique national atteignant 29,6 °C à 15h00, poussant les autorités à placer 54 départements en alerte rouge canicule. Au-delà des alertes sanitaires, ces températures extrêmes ont eu des répercussions immédiates sur la mobilité: la SNCF a limité la vitesse à 160 km/h sur plusieurs tronçons de lignes à grande vitesse pour éviter le déraillement des rails, tandis que le ministère de la Transition écologique a autorisé un assouplissement temporaire des heures de conduite nocturne des poids lourds afin de décaler le fret hors des heures de pointe. En Île-de-France, la RATP a réduit la fréquence des métros aux heures de pointe pour éviter la surchauffe des rames plus anciennes, tandis que les contrôleurs aériens d’Orly ont demandé un étalement des créneaux de départ afin de limiter la pression sur l’asphalte des pistes, qui peut se ramollir au-delà de 45 °C. Les aéroports parisiens ont néanmoins maintenu une activité quasi normale, bien que certaines pistes régionales du sud-ouest aient suspendu temporairement leurs opérations en milieu d’après-midi. Les employeurs ayant activé leurs plans de continuité d’activité ont organisé le télétravail pour le personnel sur le terrain et conseillé de reporter les déplacements non essentiels. Les entreprises de déménagement ont retardé les expéditions de biens ménagers impliquant de longs trajets, et plusieurs équipes de mobilité internationale ont invoqué des « clauses météo extrême » dans leurs politiques d’affectation, permettant aux salariés de facturer des nuits d’hôtel lorsque les retours en train étaient annulés. Les climatologues alertent sur une augmentation de la fréquence de ces épisodes. Les entreprises comptant un grand nombre d’expatriés en France revoient donc leurs standards d’hébergement — comme l’installation obligatoire de la climatisation — et mettent à jour leurs procédures d’évacuation et d’assistance médicale en période d’alerte rouge.
Source : TF1 Info
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