2026年6月23日星期二，法国经历了有记录以来最热的一天，全国热指数在下午3点达到29.6摄氏度，导致54个省份被置于红色高温警报状态。除了公共卫生警告外，极端高温还对交通出行产生了直接影响：法国国铁（SNCF）在多段高速铁路上实施了160公里/小时的限速，以防止铁轨变形；生态转型部则批准夜间临时放宽卡车驾驶时长限制，以将货运转移至夜间，缓解白天的交通拥堵。在法兰西岛地区，巴黎公共交通公司（RATP）减少了高峰时段地铁班次，以避免老旧列车过热；奥利机场的空中交通管制员则请求错峰起飞，以减轻跑道沥青在超过45摄氏度时软化的压力。尽管如此，巴黎机场仍维持近乎正常的运营，而西南部一些地区机场的跑道在下午中段短暂停运。企业启动了业务连续性计划，为外勤员工安排远程办公，并建议推迟非必要的出行。搬家公司推迟了涉及长途运输的家庭物品搬运，多家全球流动团队则启用了“极端天气条款”，允许员工在铁路返程取消时报销酒店住宿费用。气候科学家警告，此类极端天气事件将日益频繁。因而，在法国拥有大量派遣员工的企业正重新审视住宿标准——如强制安装空调——并更新红色警报期间的疏散和医疗援助方案。
来源： TF1 Info
