Les voyageurs transitant par l’aéroport international Pearson de Toronto ont de nouveau été confrontés à des perturbations le 27 juin, alors que des orages et des répercussions sur la planification des équipages ont entraîné plus d’une douzaine d’annulations de vols et de nombreux retards, selon les données aériennes compilées par Travel and Tour World. La publication a recensé des impacts chez Air Canada, Jazz Aviation, WestJet, Porter ainsi que plusieurs compagnies étrangères, avec des répercussions sur Vancouver, Winnipeg, Calgary, Ottawa, Montréal et plusieurs plaques tournantes américaines.
Bien que l’équipe opérationnelle de Pearson ait déployé du personnel supplémentaire et encouragé les passagers à utiliser le système de réservation de sécurité YYZ Express, les retards moyens au départ ont dépassé 75 minutes lors du pic de fin d’après-midi. Les encombrements fréquents en été dans le principal aéroport du Canada représentent désormais un risque important pour les programmes de voyages d’affaires, d’autant plus que sept matchs de la Coupe du Monde de la FIFA à Vancouver le mois prochain devraient détourner avions et équipages de l’est du pays.
![L'aéroport Pearson de Toronto connaît une nouvelle vague de retards et d'annulations massifs]()
Les responsables de la mobilité sont invités à envisager des itinéraires via des aéroports secondaires (par exemple Billy Bishop YTZ ou Hamilton YHM), à prévoir des marges de correspondance plus longues et à rappeler aux expatriés étrangers que manquer un vol de correspondance pourrait invalider leur autorisation électronique de voyage s’ils sortent puis rentrent au Canada.
En cas de perturbations affectant votre itinéraire, VisaHQ peut intervenir rapidement pour obtenir ou modifier visas et eTAs canadiens. Son portail simplifié — https://www.visahq.com/canada/ — offre un suivi en temps réel, des vérifications expertes des documents et des options de soumission accélérée, offrant aux voyageurs de loisirs comme aux équipes de mobilité d’entreprise une solution sans tracas pour reprendre leur programme.
Les responsables de la GTAA annoncent qu’une modernisation de 70 millions de dollars du système de gestion des bagages, prévue pour être achevée d’ici la fin de l’année, renforcera la résilience. En attendant, les voyageurs sont invités à surveiller les applications des compagnies aériennes et à s’inscrire aux alertes SMS en temps réel.
Bien que l’équipe opérationnelle de Pearson ait déployé du personnel supplémentaire et encouragé les passagers à utiliser le système de réservation de sécurité YYZ Express, les retards moyens au départ ont dépassé 75 minutes lors du pic de fin d’après-midi. Les encombrements fréquents en été dans le principal aéroport du Canada représentent désormais un risque important pour les programmes de voyages d’affaires, d’autant plus que sept matchs de la Coupe du Monde de la FIFA à Vancouver le mois prochain devraient détourner avions et équipages de l’est du pays.
Les responsables de la mobilité sont invités à envisager des itinéraires via des aéroports secondaires (par exemple Billy Bishop YTZ ou Hamilton YHM), à prévoir des marges de correspondance plus longues et à rappeler aux expatriés étrangers que manquer un vol de correspondance pourrait invalider leur autorisation électronique de voyage s’ils sortent puis rentrent au Canada.
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