Le 29 juin 2026, le magazine professionnel *Travel and Tour World* a confirmé qu’à l’instar de 28 autres pays de l’espace Schengen, l’Autriche a totalement abandonné le tampon manuel des passeports au profit du système biométrique européen d’entrée/sortie (EES). Désormais, tout voyageur non européen entrant ou sortant de l’espace Schengen pour un court séjour voit son passeport scanné, son visage capturé et ses empreintes digitales relevées une fois tous les 36 mois. Ces données sont stockées dans une base centrale accessible aux forces aux frontières et, sous conditions strictes, aux services de police.
Pour s’assurer que leurs documents sont en règle avant d’arriver à une frontière autrichienne, les voyageurs peuvent simplifier leurs démarches via VisaHQ. Le portail dédié à l’Autriche (https://www.visahq.com/austria/) regroupe les dernières informations sur l’EES, l’ETIAS et les visas traditionnels, tandis que son équipe de conciergerie accompagne entreprises et particuliers dans la compréhension des nouvelles exigences.
![L'Autriche rejoint le déploiement complet du Système d'Entrée/Sortie de l'UE, mettant fin aux tampons de passeport avant le lancement d'ETIAS]()
Dans les aéroports autrichiens, principalement Vienne et Salzbourg, l’EES est déjà en place à toutes les portes non-Schengen. Les compagnies aériennes doivent veiller à ce que les passagers s’enregistrent d’abord à un guichet ou kiosque avant d’utiliser les bornes automatiques lors de voyages ultérieurs. Les opérateurs indiquent que la première procédure dure entre 90 et 120 secondes, contre 20 à 30 secondes pour les utilisateurs réguliers, un facteur à prendre en compte par les responsables voyages d’affaires pour les temps de correspondance. L’article évoque également l’arrivée prochaine du Système européen d’information et d’autorisation de voyage (ETIAS), prévue pour le dernier trimestre 2026. Contrairement à l’EES, l’ETIAS est une autorisation préalable obligatoire pour les ressortissants dispensés de visa, à l’image de l’ESTA américain, coûtant 20 € et valable trois ans. Une fois en vigueur, les transporteurs desservant l’Autriche seront responsables en cas d’embarquement de passagers sans ETIAS validé.
Du point de vue de la conformité, les entreprises autrichiennes qui invitent régulièrement des clients, auditeurs ou stagiaires hors UE devront adapter leurs lettres d’invitation et leurs checklists pré-voyage. Les services RH devront préparer des dossiers explicatifs pour bien différencier l’enrôlement EES (à la frontière) de l’autorisation ETIAS (avant le départ), afin d’éviter des refus d’embarquement de dernière minute. Au niveau sectoriel, les fournisseurs de technologies de voyage s’activent pour intégrer les contrôles EES dans les outils de réservation en ligne et les plateformes de duty of care. Les premiers à adopter ces solutions pourraient tirer avantage d’alertes automatisées signalant aux voyageurs fréquents qu’ils approchent la limite des 90 jours, désormais suivie avec précision sur l’ensemble de la zone Schengen.
Pour s’assurer que leurs documents sont en règle avant d’arriver à une frontière autrichienne, les voyageurs peuvent simplifier leurs démarches via VisaHQ. Le portail dédié à l’Autriche (https://www.visahq.com/austria/) regroupe les dernières informations sur l’EES, l’ETIAS et les visas traditionnels, tandis que son équipe de conciergerie accompagne entreprises et particuliers dans la compréhension des nouvelles exigences.
Dans les aéroports autrichiens, principalement Vienne et Salzbourg, l’EES est déjà en place à toutes les portes non-Schengen. Les compagnies aériennes doivent veiller à ce que les passagers s’enregistrent d’abord à un guichet ou kiosque avant d’utiliser les bornes automatiques lors de voyages ultérieurs. Les opérateurs indiquent que la première procédure dure entre 90 et 120 secondes, contre 20 à 30 secondes pour les utilisateurs réguliers, un facteur à prendre en compte par les responsables voyages d’affaires pour les temps de correspondance. L’article évoque également l’arrivée prochaine du Système européen d’information et d’autorisation de voyage (ETIAS), prévue pour le dernier trimestre 2026. Contrairement à l’EES, l’ETIAS est une autorisation préalable obligatoire pour les ressortissants dispensés de visa, à l’image de l’ESTA américain, coûtant 20 € et valable trois ans. Une fois en vigueur, les transporteurs desservant l’Autriche seront responsables en cas d’embarquement de passagers sans ETIAS validé.
Du point de vue de la conformité, les entreprises autrichiennes qui invitent régulièrement des clients, auditeurs ou stagiaires hors UE devront adapter leurs lettres d’invitation et leurs checklists pré-voyage. Les services RH devront préparer des dossiers explicatifs pour bien différencier l’enrôlement EES (à la frontière) de l’autorisation ETIAS (avant le départ), afin d’éviter des refus d’embarquement de dernière minute. Au niveau sectoriel, les fournisseurs de technologies de voyage s’activent pour intégrer les contrôles EES dans les outils de réservation en ligne et les plateformes de duty of care. Les premiers à adopter ces solutions pourraient tirer avantage d’alertes automatisées signalant aux voyageurs fréquents qu’ils approchent la limite des 90 jours, désormais suivie avec précision sur l’ensemble de la zone Schengen.
Plus de Autriche
Voir tout
Une vague de chaleur exceptionnelle déforme rails et routes, entraînant des alertes de voyage à travers l’Autriche
Vague de chaleur exceptionnelle déforme rails et routes, perturbant les déplacements à travers l’Autriche
