Corendon prend le relais après le départ d’Eurowings, assurant le marché des charters hivernaux Graz–Hurghada

Les responsables des aéroports régionaux en Autriche ont poussé un soupir de soulagement le 29 juin lorsque Corendon Airlines a confirmé qu'elle reprendrait la liaison de loisirs Graz–Hurghada cet hiver. Eurowings avait retiré ce service à la dernière minute, menaçant de compromettre les forfaits touristiques déjà en vente. Selon Aviation.Direct, Corendon opérera des Boeing 737-800 deux fois par semaine, les lundis et mercredis à 14h00. La mer Rouge est depuis longtemps la destination préférée des Styriens pour le soleil hivernal; une interruption de la liaison directe aurait contraint les passagers à passer par des correspondances longues à Vienne ou Munich. Le tour-opérateur ETI estime que jusqu’à 12 000 vacanciers en forfaits dépendent de cette liaison chaque saison. En intervenant, Corendon assure non seulement la vente des sièges, mais aussi une visibilité de marque à l’aéroport de Graz, le quatrième plus grand d’Autriche, où la compagnie dessert déjà la Crète en été. Du point de vue de la gestion de la mobilité, cet épisode illustre la fragilité des connexions des aéroports secondaires. La dépendance à une seule liaison signifie que les changements soudains de stratégie des compagnies aériennes peuvent avoir des répercussions importantes sur les économies régionales dépendantes du tourisme sortant. Wolfgang Grimus, PDG de l’aéroport de Graz, négocie un accord pluriannuel pour éviter de futures interruptions et étudie des incitations — comme la réduction des frais d’atterrissage liée à des objectifs de taux de remplissage — afin de stabiliser le service. Les passagers devront s’adapter à des standards différents: Corendon facture les bagages en soute et les repas à bord, alors qu’Eurowings les incluait dans les tarifs des tour-opérateurs. Les acheteurs de voyages devront donc comparer le coût total du voyage plutôt que le prix affiché du billet. Ce changement souligne aussi l’importance de suivre les sanctions et les avis de sécurité; bien que les stations balnéaires de la mer Rouge en Égypte restent sous « haute vigilance », les tour-opérateurs autrichiens ne voient actuellement aucun obstacle aux voyages hivernaux. Les analystes du segment loisirs européen prévoient d’autres « chaises musicales » sur les routes, les compagnies cherchant à retrouver leur rentabilité dans un contexte de prix du carburant instable. Les entreprises employant du personnel expatrié transitant par des aéroports régionaux doivent maintenir des plans de contingence en cas de départs imprévus de compagnies, incluant des espaces bloqués sur des hubs alternatifs.