Regionale luchthavenmanagers in Oostenrijk slaakten op 29 juni een zucht van verlichting toen Corendon Airlines bevestigde dat het komende winter de vrijetijdsroute Graz–Hurghada zal overnemen. Eurowings had de dienst op het laatste moment stopgezet, waardoor pakketreizen van touroperators in gevaar kwamen. Volgens Aviation.Direct zal Corendon twee keer per week met Boeing 737-800’s vliegen, op maandag en woensdag om 14:00 uur. De Rode Zee is al lange tijd de populairste winterzonbestemming van de regio Stiermarken; zonder directe verbinding zouden reizigers gedwongen zijn geweest om via tijdrovende overstappen in Wenen of München te reizen. Touroperator ETI geeft aan dat elk seizoen tot 12.000 pakketgasten afhankelijk zijn van deze verbinding. Door in te springen, verzekert Corendon zich niet alleen van stoelverkoop, maar ook van merkzichtbaarheid op de vierde luchthaven van Oostenrijk, waar het in de zomer al naar Kreta vliegt. Vanuit het oogpunt van mobiliteitsmanagement is dit een voorbeeld van hoe kwetsbaar de connectiviteit van regionale luchthavens is. Afhankelijkheid van één route betekent dat plotselinge strategiewijzigingen van luchtvaartmaatschappijen grote gevolgen kunnen hebben voor regionale economieën die sterk leunen op uitgaand toerisme. Wolfgang Grimus, CEO van luchthaven Graz, onderhandelt over een meerjarig contract om toekomstige gaten te voorkomen en onderzoekt stimuleringsmaatregelen, zoals verlaagde landingskosten gekoppeld aan bezettingsdoelstellingen, om de dienst stabiel te houden. Reizigers zullen wel verschillen merken in productstandaarden: Corendon rekent kosten voor ingecheckte bagage en maaltijden aan boord, terwijl Eurowings deze kosten in de touroperatorprijzen had inbegrepen. Reisinkopers wordt daarom aangeraden om de totale reiskosten te vergelijken in plaats van alleen naar de ticketprijs te kijken. De overstap benadrukt ook het belang van het volgen van sancties en veiligheidsadviezen; hoewel de Rode Zee-resorts in Egypte nog steeds als “hoog risico” worden beschouwd, zien Oostenrijkse touroperators momenteel geen belemmeringen voor winterreizen. Analisten die de Europese vrijetijdsmarkt volgen, verwachten dat er meer wisselingen in routes zullen komen, nu luchtvaartmaatschappijen in een volatiele brandstofmarkt proberen hun opbrengsten te herstellen. Bedrijven met expats die via regionale luchthavens reizen, doen er goed aan noodplannen klaar te hebben voor mogelijke toekomstige vertrek van luchtvaartmaatschappijen, inclusief gereserveerde capaciteit op alternatieve hubs.
Bron: Aviation.Direct
