यूरोविंग्स के बाहर होने के बाद कोरेंडॉन ने संभाला, ग्राज़–हुर्घादा विंटर चार्टर मार्केट की सुरक्षा की।

ऑस्ट्रिया के क्षेत्रीय हवाई अड्डा प्रबंधकों ने 29 जून को राहत की सांस ली जब कोरेंडॉन एयरलाइंस ने पुष्टि की कि वह इस सर्दी में ग्राज़–हुर्गादा मनोरंजन मार्ग संभालेगी। यूरोविंग्स ने अचानक सेवा वापस ले ली थी, जिससे पहले से बिक रहे टूर-ऑपरेटर पैकेजों पर संकट आ गया था। Aviation.Direct की रिपोर्ट के अनुसार, कोरेंडॉन बोइंग 737-800 विमान सप्ताह में दो बार, सोमवार और बुधवार को दोपहर 2 बजे उड़ान भरेगा। रेड सी लंबे समय से स्टाइरियन क्षेत्र का प्रमुख सर्दियों का धूप वाला गंतव्य रहा है; सीधे कनेक्शन में कमी यात्रियों को समय लेने वाले वियना या म्यूनिख कनेक्शनों पर निर्भर कर देती। टूर ऑपरेटर ETI के अनुसार, हर सीजन लगभग 12,000 पैकेज मेहमान इस मार्ग पर निर्भर करते हैं। कोरेंडॉन के कदम से न केवल सीट बिक्री सुरक्षित होगी, बल्कि ऑस्ट्रिया के चौथे सबसे बड़े हवाई अड्डे पर अपनी ब्रांड उपस्थिति भी मजबूत होगी, जहां यह पहले से ही गर्मियों में क्रीट के लिए उड़ान भरता है। गतिशीलता प्रबंधन के नजरिए से यह घटना द्वितीयक हवाई अड्डों की कनेक्टिविटी की नाजुकता को दर्शाती है। एकल मार्ग पर निर्भरता का मतलब है कि एयरलाइन की रणनीति में अचानक बदलाव क्षेत्रीय अर्थव्यवस्थाओं को प्रभावित कर सकता है जो आउटबाउंड पर्यटन पर निर्भर हैं। ग्राज़ एयरपोर्ट के सीईओ वोल्फगैंग ग्रिमस भविष्य में ऐसे अंतराल से बचने के लिए बहु-वर्षीय समझौते पर बातचीत कर रहे हैं और सेवा को स्थिर रखने के लिए लोड-फैक्टर लक्ष्यों से जुड़ी लैंडिंग फीस में छूट जैसे प्रोत्साहन भी तलाश रहे हैं। यात्रियों को अलग उत्पाद मानकों का अनुभव होगा: कोरेंडॉन चेक-इन बैगेज और ऑन-बोर्ड भोजन के लिए शुल्क लेता है, जबकि यूरोविंग्स ने इन्हें टूर-ऑपरेटर किराए में शामिल किया था। इसलिए यात्रा खरीददारों को केवल टिकट की कीमतों की बजाय कुल यात्रा लागत की तुलना करनी चाहिए। यह बदलाव प्रतिबंधों और सुरक्षा सलाहों की निगरानी के महत्व को भी दर्शाता है; हालांकि मिस्र के रेड सी रिसॉर्ट्स पर “उच्च सतर्कता” जारी है, ऑस्ट्रियाई टूर ऑपरेटर फिलहाल सर्दियों की यात्रा में कोई बाधा नहीं देखते। यूरोप के मनोरंजन क्षेत्र पर नजर रखने वाले विश्लेषक कहते हैं कि ईंधन की कीमतों में उतार-चढ़ाव के बीच एयरलाइनों के लाभ वसूली के प्रयासों के कारण और मार्गों में बदलाव संभव हैं। जिन कंपनियों के प्रवासी कर्मचारी क्षेत्रीय हवाई अड्डों से यात्रा करते हैं, उन्हें भविष्य में एयरलाइन के बाहर निकलने की स्थिति के लिए वैकल्पिक हब पर ब्लॉक स्पेस सहित आपातकालीन योजनाएं बनानी चाहिए।