Os gestores dos aeroportos regionais na Áustria respiraram aliviados em 29 de junho, quando a Corendon Airlines confirmou que assumirá a rota de lazer Graz–Hurghada neste próximo inverno. A Eurowings havia cancelado o serviço de forma inesperada, ameaçando deixar pacotes turísticos já à venda sem opção de voo direto. Segundo o Aviation.Direct, a Corendon operará voos com Boeing 737-800 duas vezes por semana, às segundas e quartas-feiras, às 14h. O Mar Vermelho é há muito o principal destino de sol de inverno da região da Estíria; a falta de voos diretos teria obrigado os passageiros a fazer conexões demoradas por Viena ou Munique. O operador turístico ETI afirma que até 12 mil clientes de pacotes dependem dessa ligação a cada temporada. Ao assumir a rota, a Corendon garante não só a venda de assentos, mas também a visibilidade da marca no quarto maior aeroporto da Áustria, onde já opera voos para Creta no verão. Do ponto de vista da gestão da mobilidade, o caso é um exemplo da fragilidade da conectividade em aeroportos secundários. A dependência de uma única rota faz com que mudanças repentinas na estratégia das companhias aéreas possam impactar fortemente economias regionais que dependem do turismo de saída. Wolfgang Grimus, CEO do Aeroporto de Graz, está negociando um acordo plurianual para evitar futuras lacunas e estudando incentivos — como redução de taxas de pouso vinculadas a metas de ocupação — para manter a estabilidade do serviço. Os passageiros notarão diferenças nos padrões de serviço: a Corendon cobra por bagagem despachada e refeições a bordo, itens que a Eurowings incluía nas tarifas dos pacotes turísticos. Por isso, os compradores de viagens devem comparar o custo total da viagem, e não apenas o preço do bilhete. A mudança também destaca a importância de monitorar sanções e alertas de segurança; embora os resorts do Mar Vermelho no Egito permaneçam sob “alto grau de cautela”, os operadores turísticos austríacos não veem impedimentos para viagens no inverno. Analistas do segmento de lazer europeu afirmam que mais mudanças repentinas de rotas são prováveis, à medida que as companhias buscam recuperar receitas em um cenário volátil de preços de combustível. Empresas com funcionários expatriados que viajam por aeroportos regionais devem manter planos de contingência para possíveis saídas de companhias aéreas, incluindo reserva de espaço em hubs alternativos.
Fonte: Aviation.Direct
