CAPA : Les plateformes polonaises parmi les aéroports appelant à une « intervention immédiate » sur la biométrie Schengen

Le cabinet d’analyse sectorielle CAPA – Centre for Aviation a publié le 2 juillet un bulletin détaillant la lettre ouverte envoyée par ACI Europe, A4E et IATA, appelant à une « intervention immédiate » concernant le Système d’Entrée/Sortie (EES). Le document met en lumière les cas de l’aéroport de Cracovie-Balice et de Varsovie-Chopin, où la capacité des guichets est déjà dépassée de 30 % aux heures de pointe, même avec tous les postes ouverts. Selon les modélisations de CAPA, sans suspension temporaire, Cracovie devra ajouter 18 guichets manuels ou 26 bornes biométriques en libre-service pour gérer le volume d’août – une infrastructure impossible à installer à temps. Varsovie s’en sort un peu mieux grâce à ses portiques automatiques existants, mais l’étude alerte sur le risque que jusqu’à 40 % des passagers hors UE en correspondance entre vols long-courriers et vols Schengen manquent leur connexion minimale. Le rapport évalue aussi l’impact économique pour la Pologne: une perte potentielle de 37 millions d’euros de recettes touristiques si 5 % des visiteurs long-courriers à fort pouvoir d’achat choisissent des hubs hors Schengen. CAPA exhorte les autorités polonaises à coordonner avec les pays voisins des dérogations échelonnées afin de redistribuer les flux de passagers plutôt que de simplement les déplacer. Les équipes en charge de la mobilité internationale doivent surveiller si les aéroports polonais adoptent la recommandation de CAPA de déployer des « équipes mobiles d’enrôlement » capables de prendre les empreintes digitales dans la zone de récupération des bagages, ce qui pourrait réduire de 20 secondes chaque transaction et diminuer significativement la longueur des files d’attente.