La firma de análisis industrial CAPA – Centre for Aviation publicó el 2 de julio un boletín detallando la carta abierta enviada por ACI Europe, A4E e IATA, en la que solicitan una “intervención inmediata” sobre el Sistema de Entrada/Salida (EES). El informe destaca los aeropuertos de Cracovia-Balice y Varsovia-Chopin como casos ilustrativos donde la capacidad de atención en horas punta ya supera en un 30 % la disponibilidad de mostradores, incluso con todos los carriles operativos. El modelo de CAPA indica que, sin una suspensión temporal, Cracovia necesitará 18 mostradores manuales adicionales o 26 quioscos biométricos de autoservicio para manejar el volumen de pasajeros en agosto, una infraestructura que no puede instalarse a tiempo. Varsovia presenta una situación algo mejor gracias a sus puertas automáticas existentes, pero el estudio advierte que los pasajeros no pertenecientes a la UE que hagan conexión de vuelos de larga distancia a vuelos Schengen podrían enfrentar “pérdidas de conexiones mínimas de hasta un 40 %”.
![PORTADAS: Aeropuertos polacos entre los centros que exigen una ‘intervención inmediata’ sobre la biometría en Schengen]()
Los viajeros que necesiten adaptarse a los requisitos fronterizos cambiantes en Polonia también pueden contar con especialistas en visados como VisaHQ. El portal de Polonia de esta plataforma (https://www.visahq.com/poland/) centraliza información actualizada sobre las normas Schengen, el registro biométrico y la documentación necesaria, ayudando a pasajeros, aerolíneas y equipos corporativos de viajes a anticipar cuellos de botella y evitar sorpresas de última hora.
El informe también cuantifica el impacto económico para Polonia: una posible pérdida de ingresos turísticos de 37 millones de euros si el 5 % de los visitantes de larga distancia con alto gasto optan por rutas alternativas fuera del espacio Schengen. CAPA insta a las autoridades polacas a coordinarse con los países vecinos para escalonar las derogaciones, de modo que los flujos de pasajeros se redistribuyan en lugar de simplemente desplazarse. Los equipos de movilidad global deberían vigilar si los aeropuertos polacos adoptan la recomendación de CAPA de implementar ‘escuadrones móviles de registro’ capaces de procesar huellas dactilares en la zona de recogida de equipajes, lo que podría reducir en 20 segundos cada trámite y disminuir significativamente las colas.
Los viajeros que necesiten adaptarse a los requisitos fronterizos cambiantes en Polonia también pueden contar con especialistas en visados como VisaHQ. El portal de Polonia de esta plataforma (https://www.visahq.com/poland/) centraliza información actualizada sobre las normas Schengen, el registro biométrico y la documentación necesaria, ayudando a pasajeros, aerolíneas y equipos corporativos de viajes a anticipar cuellos de botella y evitar sorpresas de última hora.
El informe también cuantifica el impacto económico para Polonia: una posible pérdida de ingresos turísticos de 37 millones de euros si el 5 % de los visitantes de larga distancia con alto gasto optan por rutas alternativas fuera del espacio Schengen. CAPA insta a las autoridades polacas a coordinarse con los países vecinos para escalonar las derogaciones, de modo que los flujos de pasajeros se redistribuyan en lugar de simplemente desplazarse. Los equipos de movilidad global deberían vigilar si los aeropuertos polacos adoptan la recomendación de CAPA de implementar ‘escuadrones móviles de registro’ capaces de procesar huellas dactilares en la zona de recogida de equipajes, lo que podría reducir en 20 segundos cada trámite y disminuir significativamente las colas.
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