
Face à ce que la direction qualifie de « journée la plus chargée de ses 68 ans d’histoire », l’aéroport de Bruxelles prend des mesures d’urgence pour gérer les 115 000 passagers au départ attendus le 20 juillet. Selon un rapport du 6 juillet de Redactie24, l’aéroport a recruté 500 travailleurs temporaires, prolongé les horaires d’ouverture des contrôles de sécurité et ouvrira quatre files supplémentaires au Terminal A. Cette décision fait suite à une fréquentation désormais 12 % supérieure aux niveaux d’avant la pandémie en 2019, portée par une forte demande de loisirs accumulée et le début anticipé des congés dans le secteur du bâtiment flamand. Le PDG Arnaud Feist a précisé que ces renforts se concentreront sur la sécurité, l’assistance à l’enregistrement et la gestion des flux autour des bornes biométriques en libre-service mises en place pour le Système Entrée/Sortie.
Les voyageurs nécessitant encore un visa — qu’ils soient résidents hors UE quittant Bruxelles ou vacanciers poursuivant leur voyage au-delà de l’espace Schengen — peuvent gagner du temps en préparant leurs documents via VisaHQ. La plateforme numérique dédiée à la Belgique propose des demandes en ligne rapides, un suivi en temps réel et un accompagnement expert, aidant ainsi les passagers à éviter les problèmes administratifs de dernière minute lors de ce qui s’annonce comme la journée la plus fréquentée de l’aéroport.
Les sociétés de manutention au sol Swissport et Aviapartner ont été invitées à coordonner leurs plannings, tandis que la police fédérale déploiera des agents en civil pour une intervention rapide en cas d’incident. Les autorités aéroportuaires encouragent également les voyageurs à arriver au moins trois heures avant leur départ et à réserver leur parking en ligne — un service qui propose désormais des réductions dynamiques aux heures creuses. Pour les entreprises déplaçant du personnel ou expédiant des pièces sensibles via des vols passagers, ces mesures visent à limiter les perturbations durant une période traditionnellement marquée par une forte utilisation des soutes cargo. Néanmoins, les prestataires logistiques sont invités à privilégier les services cargo ou à anticiper les envois lorsque cela est possible.
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