
La principale porte d’entrée de la Belgique pourrait bientôt connaître de nouvelles turbulences sociales. Le mardi 7 juillet 2026, le syndicat chrétien CSC a déposé un préavis de grève contre Alyzia, le sous-traitant chargé du nettoyage des avions sur le tarmac de l’aéroport de Bruxelles. Le déclencheur immédiat a été le licenciement d’un délégué syndical fraîchement nommé, que la CSC a dénoncé comme une tentative de museler la représentation des travailleurs.
Aucune date de grève n’a encore été fixée, mais la CSC a averti que « la paix sociale n’est plus garantie ». Les employés se plaignent de pénuries chroniques de matériel, de charges de travail lourdes et de locaux mal ventilés, affirmant que leurs demandes répétées de remédiation ont été ignorées par la direction. Alyzia n’a pas fait de déclaration publique, tandis que Brussels Airport Company a indiqué ne pas avoir reçu d’informations détaillées et que les opérations restent normales pour l’instant.
Si la grève se confirme, les perturbations pourraient dépasser le simple nettoyage des cabines. Alyzia est l’une des deux seules entreprises autorisées à assurer les services de piste et de nettoyage à Zaventem; un arrêt, même partiel, allongerait les temps de rotation des avions, entraînerait des retards en cascade et obligerait les compagnies aériennes à réorganiser leurs équipages. Les voyageurs d’affaires aux plannings serrés, ainsi que les entreprises transférant du personnel via Bruxelles, sont invités à suivre les alertes des compagnies aériennes et à prévoir des marges de sécurité pour leurs correspondances.
Ce conflit illustre une tendance plus large de tensions sociales dans l’aviation belge cette année, alimentée par des pénuries de personnel et des pressions sur les coûts liées à la reprise du trafic post-pandémie. Une précédente grève sauvage chez le concurrent Aviapartner avait perturbé 60 vols en juin. Employeurs et syndicats sont sous pression du gouvernement fédéral pour conclure un accord sectoriel avant le pic des vacances d’été fin juillet. À défaut, Zaventem pourrait subir un effet domino de grèves chez différents prestataires, mettant en péril la réputation de la Belgique comme hub logistique fiable.
Aucune date de grève n’a encore été fixée, mais la CSC a averti que « la paix sociale n’est plus garantie ». Les employés se plaignent de pénuries chroniques de matériel, de charges de travail lourdes et de locaux mal ventilés, affirmant que leurs demandes répétées de remédiation ont été ignorées par la direction. Alyzia n’a pas fait de déclaration publique, tandis que Brussels Airport Company a indiqué ne pas avoir reçu d’informations détaillées et que les opérations restent normales pour l’instant.
Si la grève se confirme, les perturbations pourraient dépasser le simple nettoyage des cabines. Alyzia est l’une des deux seules entreprises autorisées à assurer les services de piste et de nettoyage à Zaventem; un arrêt, même partiel, allongerait les temps de rotation des avions, entraînerait des retards en cascade et obligerait les compagnies aériennes à réorganiser leurs équipages. Les voyageurs d’affaires aux plannings serrés, ainsi que les entreprises transférant du personnel via Bruxelles, sont invités à suivre les alertes des compagnies aériennes et à prévoir des marges de sécurité pour leurs correspondances.
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Source : Seven Radio
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