La ministre de l’Intérieur confrontée aux députés sur le nouveau projet de loi Immigration et Asile, réformes du CTA

Lors d’une séance de deux heures de témoignages oraux devant le Comité des Affaires Intérieures aujourd’hui (7 juillet 2026), la ministre de l’Intérieur Shabana Mahmood a défendu le vaste projet de loi sur l’immigration et l’asile du gouvernement et a présenté les prochaines étapes pour réformer le régime frontalier britannique. Les députés ont interrogé Mahmood sur la mise en œuvre concrète du « parcours plus équitable vers la résidence » proposé par le projet de loi, sur le déclenchement du controversé « frein aux visas » et sur les garanties protégeant les étudiants légitimes et les travailleurs qualifiés. Un point de tension majeur a été l’avenir de la Zone de Voyage Commune (ZVC) avec l’Irlande. Les membres du comité originaires d’Irlande du Nord ont averti que toute divergence entre les exigences de l’ETA et les règles d’entrée irlandaises pourrait faire renaître une frontière dure de manière insidieuse. Mahmood a assuré qu’un groupe technique conjoint UK-Irlande est « à quelques semaines » de publier des directives précisant quand les ETA britanniques seront exigés ou non pour les déplacements au sein de la ZVC, et a confirmé que les sanctions pour responsabilité des transporteurs ne s’appliqueront pas sur les trajets entièrement situés dans la ZVC. Elle a également confirmé que la législation secondaire permettant la mise en place d’un nouveau service numérique de « permission de voyage » pour les titulaires de statut — conçu pour compléter les eVisas — sera présentée au Parlement après la pause estivale. Ce dispositif permettra aux résidents de longue durée déjà détenteurs d’un statut numérique (schéma de règlement de l’UE, eVisa ou eBRP) de générer un code d’embarquement en temps réel pour les compagnies aériennes, comblant ainsi une lacune longtemps critiquée du programme Frontière 2025. Pour les employeurs, la ministre a laissé entendre que le rapport final du Comité consultatif sur la migration concernant la liste des pénuries temporaires — attendu plus tard ce mois-ci — servira à durcir les règles de réduction salariale et pourrait entraîner la suppression de plusieurs postes dans l’hôtellerie dès octobre. Les entreprises ont été invitées à « anticiper des seuils salariaux plus élevés » et à prévoir des plans de secours pour les missions débutant au quatrième trimestre. Bien qu’aucun nouveau document politique n’ait été publié aujourd’hui, la séance a offert des détails rares sur le calendrier des règlements d’application du projet de loi. Les multinationales gérant des programmes de mobilité pour diplômés et stagiaires doivent noter que les concessions transitoires pour le règlement devraient s’ouvrir en avril 2027, tandis que des projets pilotes du système d’asile sont prévus pour janvier 2027. Les entreprises ont été conseillées de suivre le rapport final du comité, attendu en septembre, qui pourrait recommander des amendements susceptibles de modifier le calendrier législatif.