
Le déploiement du prochain grand obstacle aux voyages en Europe — le Système européen d’information et d’autorisation de voyage (ETIAS) à 20 € — est repoussé d’au moins un an. Selon un reportage du Financial Times confirmé par des sources internes à EU-LISA, des problèmes d’intégration logicielle et la crise persistante aux postes-frontières signifient que le dispositif de pré-autorisation Schengen ne sera pas opérationnel avant 2027. Le site ETIAS affiche toujours « T4 2026 », mais les responsables bruxellois admettent en privé que cet objectif est désormais « illusoire ». Pour les entreprises belges, ce report a un double effet. Côté positif, les responsables des déplacements professionnels disposent d’un répit avant d’intégrer les contrôles ETIAS dans les processus de réservation pour le personnel hors UE et les clients visiteurs. Les sociétés de gestion de voyages à Bruxelles estimaient les coûts de mise en œuvre entre 50 et 70 € par voyageur, frais de programme inclus.
Les entreprises cherchant un soutien pratique durant cette période d’incertitude peuvent se tourner vers VisaHQ, qui propose des mises à jour ETIAS en temps réel, des services de vérification de documents et un traitement complet des visas pour la Belgique et l’ensemble de la zone Schengen; rendez-vous sur pour découvrir comment leur plateforme peut simplifier tout, des lettres d’invitation aux demandes de visa en urgence.
En revanche, ce report prolonge l’incertitude. Les compagnies aériennes ne peuvent pas finaliser les mises à jour de leurs systèmes de contrôle des départs (DCS), et l’Office des étrangers belge devra maintenir le contrôle manuel des Informations Avancées sur les Passagers (API) pour une nouvelle saison de pointe. Cela implique davantage de formalités liées à la protection des données pour les équipes RH en charge des missions temporaires. La Commission insiste sur la nécessité de stabiliser d’abord le Système d’Entrée/Sortie (EES) avant d’ajouter une couche supplémentaire de contrôles. Les groupes professionnels sont d’accord, mais soulignent que l’architecture ETIAS doit être prête à être testée six mois avant son lancement pour éviter un nouveau chaos comme cet été. Les entreprises accueillant un grand nombre de visiteurs américains et britanniques en Belgique doivent donc envisager des alternatives aux exemptions de visa et veiller à ce que les lettres d’invitation précisent clairement l’objet et la durée du séjour — la police aux frontières pourrait s’appuyer sur ces documents tant qu’ETIAS ne sera pas obligatoire.
Les entreprises cherchant un soutien pratique durant cette période d’incertitude peuvent se tourner vers VisaHQ, qui propose des mises à jour ETIAS en temps réel, des services de vérification de documents et un traitement complet des visas pour la Belgique et l’ensemble de la zone Schengen; rendez-vous sur pour découvrir comment leur plateforme peut simplifier tout, des lettres d’invitation aux demandes de visa en urgence.
En revanche, ce report prolonge l’incertitude. Les compagnies aériennes ne peuvent pas finaliser les mises à jour de leurs systèmes de contrôle des départs (DCS), et l’Office des étrangers belge devra maintenir le contrôle manuel des Informations Avancées sur les Passagers (API) pour une nouvelle saison de pointe. Cela implique davantage de formalités liées à la protection des données pour les équipes RH en charge des missions temporaires. La Commission insiste sur la nécessité de stabiliser d’abord le Système d’Entrée/Sortie (EES) avant d’ajouter une couche supplémentaire de contrôles. Les groupes professionnels sont d’accord, mais soulignent que l’architecture ETIAS doit être prête à être testée six mois avant son lancement pour éviter un nouveau chaos comme cet été. Les entreprises accueillant un grand nombre de visiteurs américains et britanniques en Belgique doivent donc envisager des alternatives aux exemptions de visa et veiller à ce que les lettres d’invitation précisent clairement l’objet et la durée du séjour — la police aux frontières pourrait s’appuyer sur ces documents tant qu’ETIAS ne sera pas obligatoire.
Plus de Belgique
Voir tout
Le lancement de l’ETIAS de l’UE repoussé à 2027 après les alertes de l’industrie aérienne sur le « chaos » lié au Système d’Entrée/Sortie (EES)
Les compagnies aériennes pressent Bruxelles de « désactiver » le nouveau système frontalier de l’UE alors que les files d’attente s’allongent à l’aéroport de Bruxelles