
L’été exceptionnellement sec en Colombie-Britannique a pris une tournure encore plus dangereuse le 11 juillet, lorsque le Service des incendies de forêt de la province a émis de nouvelles alertes d’évacuation pour les communautés proches du lac Premier et du sud du canyon Fraser. Le bulletin EmergencyInfoBC a averti que des vents changeants pourraient pousser les incendies de Brunswick Creek et Nahatlatch vers l’autoroute 1, principale voie est-ouest de la province, conseillant aux automobilistes d’éviter tout déplacement non essentiel entre Hope et Lytton.
Bien que des températures plus fraîches et des vents plus faibles aient offert un répit temporaire aux pompiers samedi, ces deux incendies ont déjà ravagé plus de 9 000 hectares, détruit au moins 14 maisons et forcé 2 300 résidents de Boston Bar et North Bend à s’inscrire auprès des services d’aide d’urgence. DriveBC a instauré des fermetures intermittentes et des escortes de véhicules sur une portion de 60 kilomètres de l’autoroute 1, provoquant des retards d’une heure pour les poids lourds transportant denrées alimentaires et biens de consommation de Vancouver vers l’Alberta.
Les répercussions sur la mobilité dépassent largement les frontières provinciales. Les transitaires rapportent que plusieurs transporteurs ont détourné leurs conteneurs via les corridors Coquihalla (autoroute 5) et Interstate 5 aux États-Unis, entraînant des surtaxes carburant pouvant atteindre 18 %. Les opérateurs touristiques de la vallée de l’Okanagan constatent une hausse des annulations, les autocars modifiant ou annulant leurs circuits dans le canyon Fraser, un coup dur pour un secteur encore en phase de reprise après la saison des incendies de 2023.
Les étudiants internationaux et travailleurs étrangers dans l’Intérieur ont également été pris au dépourvu. IRCC a confirmé à Global Mobility News que les résidents temporaires dont le statut pourrait expirer en raison des déplacements liés aux incendies peuvent demander des exonérations de frais et des prolongations de restauration dans le cadre de la politique fédérale sur les catastrophes naturelles mise en place le mois dernier.
Si vous êtes un voyageur ou résident temporaire contraint de mettre à jour vos documents de voyage à cause de ces perturbations, VisaHQ peut simplifier vos démarches. Via son portail canadien, ce service propose une assistance pas à pas pour les visas, eTA et passeports, un suivi en temps réel des demandes, ainsi que des conseils d’experts conformes aux politiques d’urgence d’IRCC — une solution précieuse lorsque les bureaux gouvernementaux sont inaccessibles en raison des ordres d’évacuation.
Les employeurs parrainant des titulaires de permis de travail sont invités à utiliser le portail employeur d’IRCC pour mettre à jour les changements de lieu de travail si le personnel est temporairement redéployé hors des zones d’évacuation. Les consultants en gestion des risques recommandent aux entreprises ayant des employés ou des affectés en Colombie-Britannique de les inscrire immédiatement à des applications de géolocalisation, de s’assurer qu’ils disposent de sacs d’urgence contenant passeports et documents de permis, et de réserver à l’avance des blocs d’hôtels à Kamloops ou Abbotsford, où la qualité de l’air reste stable. Avec les prévisions d’Environnement Canada annonçant un retour à des conditions chaudes et venteuses dès le milieu de la semaine, la fenêtre pour un déplacement sécurisé pourrait se refermer rapidement.
Bien que des températures plus fraîches et des vents plus faibles aient offert un répit temporaire aux pompiers samedi, ces deux incendies ont déjà ravagé plus de 9 000 hectares, détruit au moins 14 maisons et forcé 2 300 résidents de Boston Bar et North Bend à s’inscrire auprès des services d’aide d’urgence. DriveBC a instauré des fermetures intermittentes et des escortes de véhicules sur une portion de 60 kilomètres de l’autoroute 1, provoquant des retards d’une heure pour les poids lourds transportant denrées alimentaires et biens de consommation de Vancouver vers l’Alberta.
Les répercussions sur la mobilité dépassent largement les frontières provinciales. Les transitaires rapportent que plusieurs transporteurs ont détourné leurs conteneurs via les corridors Coquihalla (autoroute 5) et Interstate 5 aux États-Unis, entraînant des surtaxes carburant pouvant atteindre 18 %. Les opérateurs touristiques de la vallée de l’Okanagan constatent une hausse des annulations, les autocars modifiant ou annulant leurs circuits dans le canyon Fraser, un coup dur pour un secteur encore en phase de reprise après la saison des incendies de 2023.
Les étudiants internationaux et travailleurs étrangers dans l’Intérieur ont également été pris au dépourvu. IRCC a confirmé à Global Mobility News que les résidents temporaires dont le statut pourrait expirer en raison des déplacements liés aux incendies peuvent demander des exonérations de frais et des prolongations de restauration dans le cadre de la politique fédérale sur les catastrophes naturelles mise en place le mois dernier.
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