Les aéroports italiens rationnent le carburant pour avions après un retard de pétrolier, déclenchant une alerte nationale sur l'approvisionnement
Londres met en garde contre un « chaos des files d’attente » avec l’activation complète du Système d’Entrée/Sortie de l’UE ; les aéroports italiens parmi les plus touchés
Incendie près des voies : la liaison ferroviaire Naples–Castellammare interrompue, un service de bus mis en place
Dernières nouvelles
Vague de chaleur : sept villes en alerte rouge ; rappel aux employeurs des limites pour le travail en extérieur
Sept villes italiennes ont été placées en alerte rouge en raison d’une vague de chaleur extrême, entraînant des restrictions possibles sur la circulation, des ralentissements ferroviaires et des règles plus strictes pour le travail en extérieur. Les déplacements et plannings pourraient devoir être révisés, et les employeurs sont invités à mettre en place des protocoles contre le stress thermique pour les employés en déplacement.
L'application de pré-inscription EES toujours absente en Italie alors que les files d'attente estivales se profilent
The Local rapporte que l’Italie n’a pas encore activé l’application volontaire de pré-enregistrement EES de l’UE, contrairement à la Suède et au Portugal. Sans cette application, les aéroports italiens doivent recueillir les données biométriques complètes de chaque visiteur hors UE à l’arrivée, ce qui risque d’entraîner de longues files d’attente en pleine saison estivale. Les entreprises devraient prévenir les voyageurs et prévoir des temps de correspondance plus longs.
Fermeture du corridor ferroviaire du Brenner du 18 juillet au 1er août pour travaux de maintenance ; des bus de remplacement seront mis en place
Du 18 juillet au 1er août 2026, la ligne ferroviaire Bolzano–Brennero sera fermée pour des travaux d’infrastructure, avec des bus de substitution pour les trains régionaux et certains trains longue distance. Cette interruption perturbera les trajets des voyageurs et engendrera des encombrements pour le fret sur le principal corridor Italie–Autriche, juste avant la période estivale. Les entreprises sont invitées à adapter leurs plans de déplacement et à réorienter leurs flux de marchandises en conséquence.
Le ministre italien du Travail informera le Comité Schengen des projets concernant les flux migratoires légaux
Le 14 juillet, la ministre italienne du Travail, Marina Calderone, témoignera devant la commission Schengen du Parlement sur les futures quotas de migration légale de main-d'œuvre et le rôle de l’Italie dans le Système d’Entrée/Sortie de l’UE. Cette audition indiquera si l’Italie prévoit d’élargir ou de restreindre les catégories de permis de travail, une question cruciale pour les employeurs préparant leurs missions en 2027.
L'Italie finance 93 bourses universitaires pour les réfugiés dans le cadre du programme FAMI
Le décret MUR 306/2026, publié le 13 juillet, alloue 630 000 € pour 93 bourses destinées aux étudiants universitaires bénéficiant d’une protection internationale. Ce programme, cofinancé par le fonds FAMI de l’UE, prend en charge les frais de scolarité et les coûts de la vie, facilitant ainsi la constitution d’un vivier de talents pour les employeurs tout en soutenant les objectifs italiens en matière de migration légale.
Les cartes d’identité italiennes ne seront plus valables pour les voyages à partir du 3 août 2026
À partir du 3 août 2026, l’ancienne carte d’identité italienne en papier ne sera plus valable comme document de voyage. Les consulats invitent les citoyens à se procurer la carte d’identité électronique biométrique (CIE) ou à utiliser un passeport, avertissant que les compagnies aériennes refuseront l’embarquement après cette date. Les équipes en charge de la mobilité sont encouragées à vérifier dès maintenant les documents des employés afin d’éviter tout désagrément de dernière minute.
L’Italie saisit l’UE pour consultation sur le partage automatisé de données biométriques avec des pays tiers
Le Département italien des Affaires européennes attire l’attention sur une nouvelle consultation de l’UE concernant les règles de partage automatisé des données biométriques avec des pays tiers. Cette mesure pourrait accélérer les contrôles aux frontières tout en renforçant les obligations de conformité pour les organisations traitant ces données. Les parties prenantes ont jusqu’au 9 septembre pour soumettre leurs commentaires.
Les cartes d’identité italiennes ne seront plus valables pour les voyages internationaux à partir du 3 août 2026
Le ministère italien des Affaires étrangères a confirmé que la carte d’identité papier traditionnelle ne sera plus acceptée comme document de voyage à partir du 3 août 2026. Les voyageurs devront présenter soit la carte d’identité électronique biométrique (CIE), soit un passeport ; les cartes papier resteront valables uniquement pour l’identification sur le territoire national. Des documents temporaires d’urgence peuvent être délivrés, mais ils risquent de ne pas être reconnus à l’étranger. Les entreprises sont invitées à vérifier les documents de leurs employés afin d’éviter les refus d’embarquement et les retards aux frontières.
Un député européen italien réclame une « route balkanique zéro » et des contrôles adaptés à la frontière slovène
La députée européenne de la Ligue, Anna Maria Cisint, a appelé à une stratégie « zéro route des Balkans », incluant un renforcement des moyens de Frontex et l’éventuelle mise en place de barrières, afin de freiner les traversées irrégulières à la frontière entre l’Italie et la Slovénie. Des contrôles ponctuels prolongés pourraient perturber la circulation routière et la logistique dans le nord-est de l’Italie.
Dommages aux infrastructures : interruption de la ligne de banlieue Rome S. Pietro – Vigna Clara
RFI a suspendu les trains sur la ligne Rome San Pietro – Vigna Clara après des dommages causés aux voies par des travaux externes. Des navettes de bus ont été mises en place, mais des retards sont à prévoir pour les voyageurs et les visiteurs du nord-ouest de Rome jusqu’à la fin des réparations.
Canicule : arrêt obligatoire du travail en milieu de journée et risques de perturbations des services
Une vague de chaleur intense a poussé le ministère de la Santé à instaurer, à partir du 13 juillet, une alerte rouge avec suspension des activités en extérieur. Les travaux en plein air doivent être interrompus de midi à 16 heures. De nombreux secteurs, des services de livraison à la gestion aéroportuaire, réorganisent leurs horaires, ce qui augmente le risque de retards dans les déplacements. Les entreprises sont invitées à prévoir des marges de manœuvre dans leurs plannings et à rappeler à leurs équipes sur le terrain les consignes de sécurité face à la chaleur.
Aucune grève dans les transports en Italie aujourd'hui, mais une grève nationale dans les aéroports menace pour le 21 juillet
Les données officielles indiquent qu’aucune grève des transports n’est prévue en Italie le 13 juillet, offrant ainsi un répit temporaire aux voyageurs. Cependant, les syndicats ont appelé à une grève nationale de 24 heures dans les aéroports le 21 juillet, ce qui pourrait perturber les vols dans les principaux hubs. Les entreprises sont invitées à adapter leurs plans de déplacement, à consulter la liste des vols garantis par l’ENAC et à informer leur personnel sur les droits prévus par le règlement européen 261.
Les retards à l’EES suscitent des avertissements sur des files d’attente à la frontière qui pourraient affecter le trafic des vacances en Italie
Selon ITV News, le système d'entrée/sortie de l'UE provoque déjà de longues files d'attente à Douvres, risquant de retarder les automobilistes se rendant en Italie pour le travail ou les vacances. Les agences de voyage italiennes recommandent de prévoir un temps supplémentaire et d'envisager des itinéraires alternatifs pour limiter les désagréments.
Un incendie de camion provoque un embouteillage de 4 km sur le corridor A1 Milan–Naples près de Caserte
Un incendie de camion sur l'A1 entre Santa Maria Capua Vetere et Caianello a provoqué un embouteillage de 4 km en direction de Rome dans la soirée du 13 juillet. Une voie reste fermée le temps que les équipes dégagent les débris, et les conducteurs doivent s'attendre à des retards résiduels ou emprunter des itinéraires alternatifs via d'autres autoroutes.