Fermeture du corridor ferroviaire du Brenner du 18 juillet au 1er août pour travaux de maintenance ; des bus de remplacement seront mis en place

Le trafic ferroviaire transfrontalier entre l’Italie et l’Autriche sera interrompu pendant deux semaines cet été. Rete Ferroviaria Italiana (RFI) et ÖBB-Infrastruktur ont annoncé aujourd’hui que la ligne ferroviaire du Brenner sera fermée par phases du samedi 18 juillet au samedi 1er août 2026 pour permettre des travaux lourds de maintenance et d’augmentation de capacité. Cette fermeture concerne l’un des corridors les plus fréquentés d’Europe pour le fret et les passagers, reliant Vérone, Bolzano/Bozen et Innsbruck.

Le 18 juillet, toute la section Bolzano–Brennero sera hors service; à partir du 19 juillet, la fermeture sera limitée à la portion Bressanone/Brixen–Brennero. Parallèlement, des travaux côté autrichien et sur le réseau vénitien (Peri–Domegliara) viendront accentuer les perturbations. Les trains régionaux seront remplacés par des bus desservant toutes les gares intermédiaires, tandis que des autocars directs relieront Bressanone à Fortezza. Les trains longue distance seront également impactés. Trenitalia a déjà annulé les allers-retours Frecciarossa Milan-Bolzano et Pescara-Bolzano pour la semaine du 20 au 26 juillet, et plusieurs trains Intercity et de nuit en provenance de Naples, Rome et Lecce s’arrêteront à Vérone Porta Nuova. Les services EuroCity de Deutsche Bahn/ÖBB au sud d’Innsbruck sont également suspendus.



Les billets restent valables sur les bus de substitution, mais les réservations de sièges sont annulées; il est conseillé aux voyageurs de vérifier les horaires révisés 24 heures avant le départ. Pour les opérateurs logistiques, cette fermeture coïncide avec la haute saison estivale des exportations du nord de l’Italie. Les transitaires redirigent les flux via Tarvisio (Villach) et le col du Reschen, mais ces itinéraires allongent les délais et les coûts. Les entreprises doivent s’attendre à une capacité réduite et à des délais de réservation plus stricts pour les créneaux intermodaux.

Ces travaux s’inscrivent dans un programme de 160 millions d’euros visant à préparer le corridor au tunnel de base du Brenner de 64 km, dont l’ouverture est désormais prévue pour 2032.

Conseil aux voyageurs: prévoir au moins 60 minutes supplémentaires pour les transferts vers les aéroports de Munich, Innsbruck ou Vérone pendant la période de fermeture. Les voyagistes alpins qui organisent des séjours dans les Dolomites optent pour des autocars affrétés et informent leurs clients des limites de bagages à bord des bus.