Un record de 369 millions de passages frontaliers enregistrés au premier semestre 2026, rapporte la NIA

L’Administration nationale de l’immigration de Chine (NIA) a annoncé le 15 juillet avoir traité 369 millions de passages entrants et sortants au premier semestre 2026, soit une hausse de 10,8 % par rapport à l’année précédente, un record pour la période janvier-juin. Cette augmentation reflète à la fois une demande de loisirs refoulée et un retour plus marqué des voyageurs d’affaires, les multinationales reprenant leurs rencontres en présentiel. Les ressortissants étrangers ont représenté 45,9 millions de passages, en hausse de 20,6 %. Parmi eux, 17,8 millions sont entrés sans visa — soit 78 % du total — soulignant l’impact de l’extension par Pékin de la dispense unilatérale de visa à 50 pays plus tôt cette année. La Corée du Sud, la Russie et la Malaisie figurent en tête des pays d’origine, tandis que des marchés long-courriers comme l’Australie et les États-Unis réintègrent le top 10. Les déplacements des résidents du continent ont atteint 176 millions, auxquels s’ajoutent 147 millions de passages des résidents de Hong Kong, Macao et Taïwan. La NIA a indiqué que les contrôles des véhicules — avions, trains, navires et camions — ont augmenté de 17 %, et l’agence accélère le déploiement de portiques biométriques aux postes frontaliers terrestres pour faire face aux pics de fréquentation pendant les vacances. Un projet pilote d’enregistrement en ligne des hébergements pour étrangers a été étendu à sept provinces, réduisant ainsi la nécessité de se rendre en personne au commissariat. Pour les équipes RH et mobilité, ces données confirment la normalisation de l’écosystème d’accueil en Chine. La prédominance des arrivées sans visa permet une mobilisation rapide des collaborateurs venant des pays éligibles pour des missions courtes, mais les entreprises doivent veiller au respect des durées de séjour (généralement 30 jours) et s’assurer que les voyageurs ne réalisent pas d’activités professionnelles interdites sans autorisation. La hausse des passages de véhicules indique également une planification plus rigoureuse des chauffeurs de poids lourds aux points de passage de fret très fréquentés; les responsables de la chaîne d’approvisionnement doivent intégrer les contrôles d’immigration dans leurs délais.