
Les opérateurs de jets d’affaires et de turbopropulseurs utilisant l’aéroport de Kokkola-Pietarsaari (EFKK), sur la côte ouest de la Finlande, sont invités à faire le plein ailleurs ou à coordonner à l’avance leur ravitaillement, suite à la publication par Finavia d’un NOTAM limitant la disponibilité du carburant Jet A-1 du 3 au 8 août. Le carburant ne sera distribué que selon les créneaux suivants: lundi de 02h30 à 11h00, mardi de 03h00 à 11h00, mercredi de 03h00 à 16h00, jeudi de 08h00 à 16h00, et vendredi de 03h00 à 11h00; aucun ravitaillement ne sera possible le samedi. Cette restriction temporaire fait suite à une maintenance préventive du système de filtration des hydrants de l’aéroport, accélérée après la détection de traces de particules lors d’échantillonnages de routine. La filiale carburant de Finavia a déployé des camions-citernes mobiles, mais leur capacité est d’environ 30 % de la normale. Les vols réguliers de passagers en Saab 2000 et ATR opérés par DAT et Finnair bénéficient d’une priorité, limitant ainsi les créneaux disponibles pour l’aviation d’affaires ponctuelle. Les entreprises du secteur de l’énergie et des technologies, qui font fréquemment venir des ingénieurs dans les zones industrielles proches de Kokkola et Pietarsaari, sont encouragées à prévoir des escales techniques à Vaasa ou Oulu. Les intégrateurs de fret utilisant des services spécialisés pour des pièces de rechange navales doivent également anticiper d’éventuelles restrictions de charge utile opérationnelle. Bien que cette problématique de carburant n’impacte pas directement les contrôles aux frontières, les retards de départ pourraient entraîner des fenêtres de passage à l’immigration manquées à Helsinki pour les passagers en transit. Les opérateurs doivent indiquer avec précision la quantité de carburant à bord dans leurs plans de vol; tout manquement pourrait entraîner des délais supplémentaires au sol.
Source : Finland AIS NOTAM Bulletin
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