
Les équipes espagnoles de recherche et de sauvetage ont secouru près de 160 personnes le 14 septembre après avoir localisé un canot pneumatique surchargé et un bateau de pêche en bois à 110 km au nord-est de Lanzarote. L’un des bateaux, parti d’Agadir au Maroc deux jours plus tôt avec 107 passagers, avait lancé un appel de détresse par téléphone satellite suite à une panne de moteur. L’opération a mobilisé deux navires de Salvamento Marítimo — l’Al Nair et l’Ácrux — ainsi qu’un cargo marchand détourné pour assurer la surveillance jusqu’au transfert des rescapés au port d’Arrecife pour un bilan médical. La route des Canaries reste le corridor migratoire atlantique le plus meurtrier d’Europe, mais les départs ont de nouveau augmenté en 2026, les passeurs profitant de la mer plus calme en fin d’été. Selon l’Organisation internationale pour les migrations, 468 décès confirmés ont été recensés cette année sur cette route, mais les ONG estiment que le nombre réel est plus élevé, de nombreux bateaux disparaissant sans laisser de traces. Pour les entreprises des secteurs logistique et des énergies renouvelables en plein essor aux Canaries, ces opérations de sauvetage à grande échelle perturbent les horaires des ferries, l’accès aux ports et la circulation sur les routes côtières, les services d’urgence installant des zones de triage. L’Autorité portuaire de Las Palmas a publié un avis aux navigateurs signalant des réaffectations de postes d’amarrage pouvant retarder le traitement des conteneurs jusqu’à six heures. Madrid a déployé 50 agents supplémentaires de la Policía Nacional et accéléré l’arrivée de travailleurs sociaux pour les demandes d’asile à Arrecife, mais les ONG locales dénoncent la surpopulation des tentes d’accueil. Le ministère espagnol de l’Inclusion négocie des vols charters pour rediriger les migrants secourus vers des centres d’accueil sur le continent, dans le cadre du protocole d’urgence activé après la crise de 2021. Les gestionnaires de mobilité dont le personnel transite par Lanzarote sont invités à reconfirmer les horaires des vols et ferries et à conseiller aux voyageurs de prévoir une certaine flexibilité dans leurs itinéraires. Les entreprises recrutant des travailleurs nord-africains dans le cadre des quotas de migration circulaire en Espagne doivent suivre l’évolution de l’opinion publique, la situation aux Canaries alimentant le débat national sur une réforme plus large de l’immigration.
Source : eldiario.es – Canarias Ahora
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