Le Département de l’Immigration de Hong Kong (ImmD) a lancé une nouvelle application mobile, « Go Hong Kong », qui permet aux visiteurs fréquents éligibles de s’inscrire au système e-Channel directement depuis leur smartphone avant d’embarquer. Annoncée le 16 septembre 2026, cette application utilise la technologie NFC pour lire la puce des passeports électroniques et combine reconnaissance faciale et scans de documents afin de vérifier l’identité à distance.
Pour être éligibles, les voyageurs doivent être âgés de 18 ans ou plus, posséder un passeport biométrique reconnu par l’ImmD, disposer d’un visa multi-entrées valide si nécessaire, ne pas avoir de casier défavorable à Hong Kong, et avoir déjà pénétré dans la ville au moins deux fois via l’aéroport international de Hong Kong au cours des 24 derniers mois. Une fois l’inscription approuvée — généralement en quelques heures — elle devient active dès la première réentrée du voyageur à Hong Kong, offrant un accès à plus de 650 portiques automatiques répartis sur tous les points de contrôle terrestres, maritimes et aériens.
![Hong Kong lance l’application « Go Hong Kong » permettant aux voyageurs fréquents de s’inscrire à l’e-Channel avant leur arrivée]()
Cette innovation devrait faciliter les déplacements des cadres continentaux qui se rendent régulièrement à Hong Kong pour des projets financiers et technologiques, ainsi que des voyageurs d’affaires étrangers transitant par la ville vers des centres continentaux comme Shenzhen et Guangzhou. Selon les experts en gestion des risques liés aux voyages, cette amélioration pourrait réduire le temps d’attente moyen de 5 à 10 minutes par passager aux heures de pointe, permettant ainsi des correspondances plus rapides sur la ligne ferroviaire express Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong.
Du point de vue de la protection des données, l’ImmD assure que les informations personnelles collectées via l’application sont chiffrées de bout en bout et conservées uniquement pour vérifier l’éligibilité. Néanmoins, les équipes en charge de la mobilité internationale en entreprise doivent mettre à jour les avis de conformité au RGPD pour les employés basés dans l’UE et s’assurer que les voyageurs activent la sécurité au niveau de l’appareil avant d’effectuer la lecture NFC.
À l’avenir, le département laisse entendre que cette même plateforme permettra bientôt l’intégration des cartes d’embarquement numériques ainsi que l’envoi de notifications en temps réel sur la congestion aux points de contrôle, rapprochant ainsi Hong Kong des écosystèmes Smart Gate de Singapour et SmartPass de Séoul.
Pour être éligibles, les voyageurs doivent être âgés de 18 ans ou plus, posséder un passeport biométrique reconnu par l’ImmD, disposer d’un visa multi-entrées valide si nécessaire, ne pas avoir de casier défavorable à Hong Kong, et avoir déjà pénétré dans la ville au moins deux fois via l’aéroport international de Hong Kong au cours des 24 derniers mois. Une fois l’inscription approuvée — généralement en quelques heures — elle devient active dès la première réentrée du voyageur à Hong Kong, offrant un accès à plus de 650 portiques automatiques répartis sur tous les points de contrôle terrestres, maritimes et aériens.
Cette innovation devrait faciliter les déplacements des cadres continentaux qui se rendent régulièrement à Hong Kong pour des projets financiers et technologiques, ainsi que des voyageurs d’affaires étrangers transitant par la ville vers des centres continentaux comme Shenzhen et Guangzhou. Selon les experts en gestion des risques liés aux voyages, cette amélioration pourrait réduire le temps d’attente moyen de 5 à 10 minutes par passager aux heures de pointe, permettant ainsi des correspondances plus rapides sur la ligne ferroviaire express Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong.
Du point de vue de la protection des données, l’ImmD assure que les informations personnelles collectées via l’application sont chiffrées de bout en bout et conservées uniquement pour vérifier l’éligibilité. Néanmoins, les équipes en charge de la mobilité internationale en entreprise doivent mettre à jour les avis de conformité au RGPD pour les employés basés dans l’UE et s’assurer que les voyageurs activent la sécurité au niveau de l’appareil avant d’effectuer la lecture NFC.
À l’avenir, le département laisse entendre que cette même plateforme permettra bientôt l’intégration des cartes d’embarquement numériques ainsi que l’envoi de notifications en temps réel sur la congestion aux points de contrôle, rapprochant ainsi Hong Kong des écosystèmes Smart Gate de Singapour et SmartPass de Séoul.
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