
L’aéroport de Heathrow a publié ce matin trois nouveaux Avis Opérationnels (OAN 461, 500 et 535) datés du 17 septembre, annonçant la fermeture nocturne du tunnel principal côté piste, des travaux de coupure de courant aux postes 309 et 311, ainsi qu’une déviation de 24 heures sur Hotel Road, une voie clé pour les navettes d’équipage et les véhicules des fournisseurs. Ces avis, contraignants pour tous les détenteurs de passes côté piste, peuvent entraîner des amendes ou la suspension des permis en cas de non-respect.
Bien que les travaux soient programmés en heures creuses, la fermeture du tunnel pourrait rallonger les trajets de remorquage des gros-porteurs entre les terminaux 4 et 5, augmentant potentiellement le temps au sol lors de la vague de départs du matin. Les manutentionnaires de fret sont invités à positionner les cargaisons de grande valeur avant 22h00, tandis que les services de limousine desservant les passagers premium au terminal 3 devront suivre une signalisation alternative pour éviter de manquer leurs créneaux au bord du trottoir.
Heathrow précise que les mises à jour en temps réel seront disponibles dans la base de données des opérations aéroportuaires et via son application mobile A-CDM. Les équipes de mobilité internationale transportant des VIP ou des techniciens sensibles au facteur temps cette semaine sont invitées à partager ce résumé des OAN avec les agences de voyage et les prestataires de transport au sol afin d’éviter toute surprise de dernière minute. Ces avis indiquent également que les travaux d’infrastructure, suspendus pendant la haute saison estivale, reprennent progressivement en vue de la saison hivernale.
Bien que les travaux soient programmés en heures creuses, la fermeture du tunnel pourrait rallonger les trajets de remorquage des gros-porteurs entre les terminaux 4 et 5, augmentant potentiellement le temps au sol lors de la vague de départs du matin. Les manutentionnaires de fret sont invités à positionner les cargaisons de grande valeur avant 22h00, tandis que les services de limousine desservant les passagers premium au terminal 3 devront suivre une signalisation alternative pour éviter de manquer leurs créneaux au bord du trottoir.
Heathrow précise que les mises à jour en temps réel seront disponibles dans la base de données des opérations aéroportuaires et via son application mobile A-CDM. Les équipes de mobilité internationale transportant des VIP ou des techniciens sensibles au facteur temps cette semaine sont invitées à partager ce résumé des OAN avec les agences de voyage et les prestataires de transport au sol afin d’éviter toute surprise de dernière minute. Ces avis indiquent également que les travaux d’infrastructure, suspendus pendant la haute saison estivale, reprennent progressivement en vue de la saison hivernale.
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