
Le Foreign, Commonwealth & Development Office (FCDO) du Royaume-Uni a publié une mise à jour de son avis aux voyageurs pour l’Inde le 18 septembre 2026, maintenant ses avertissements de longue date concernant la zone d’exclusion de 10 kilomètres le long de la frontière indo-pakistanaise et les déplacements non essentiels à Manipur, tout en ajoutant plusieurs points opérationnels susceptibles de surprendre les voyageurs d’affaires.
Le changement le plus immédiat concerne les documents: l’avis mentionne désormais explicitement la carte électronique Overseas Citizen of India (e-OCI) et rappelle aux binationaux ainsi qu’aux résidents de longue durée de présenter leur carte, numérique ou physique, à l’entrée du pays. Les autorités frontalières auraient commencé à effectuer des contrôles ponctuels dans les aéroports de Delhi, Mumbai et Bengaluru. Le défaut de présentation peut entraîner une inspection secondaire ou une demande de visa à l’arrivée auprès du Foreigners Regional Registration Office (FRRO).
Les protocoles sanitaires se renforcent également. Tous les passagers internationaux doivent désormais remplir un formulaire d’auto-déclaration avant l’embarquement et peuvent être soumis à un dépistage de l’Ebola à l’arrivée, suite aux épidémies dans certaines régions d’Afrique centrale. Les employeurs organisant des déplacements pour leurs équipes projets doivent prévoir 30 à 45 minutes supplémentaires pour les formalités d’arrivée et rappeler que toute fausse déclaration sanitaire peut annuler les assurances.
Bien que les conseils de sécurité principaux restent inchangés, le FCDO établit un lien explicite entre les perturbations de l’espace aérien au Moyen-Orient et les itinéraires à destination de l’Inde, invitant les passagers en transit par le Golfe à suivre attentivement les communications des compagnies aériennes. Le personnel essentiel aux affaires est encouragé à réserver des billets flexibles ou des itinéraires via l’Asie du Sud-Est pour éviter les annulations de dernière minute.
Pour les responsables mobilité, la leçon clé est que ce sont les formalités administratives, et non la situation sécuritaire, qui représentent le risque le plus immédiat. Les entreprises doivent vérifier le statut OCI de leurs employés, s’assurer que les voyageurs disposent des copies des prolongations de visa obtenues via le portail e-FRRO indien, et prévoir des plans de secours en cas de fermeture d’espaces aériens liée à des conflits.
Le changement le plus immédiat concerne les documents: l’avis mentionne désormais explicitement la carte électronique Overseas Citizen of India (e-OCI) et rappelle aux binationaux ainsi qu’aux résidents de longue durée de présenter leur carte, numérique ou physique, à l’entrée du pays. Les autorités frontalières auraient commencé à effectuer des contrôles ponctuels dans les aéroports de Delhi, Mumbai et Bengaluru. Le défaut de présentation peut entraîner une inspection secondaire ou une demande de visa à l’arrivée auprès du Foreigners Regional Registration Office (FRRO).
Les protocoles sanitaires se renforcent également. Tous les passagers internationaux doivent désormais remplir un formulaire d’auto-déclaration avant l’embarquement et peuvent être soumis à un dépistage de l’Ebola à l’arrivée, suite aux épidémies dans certaines régions d’Afrique centrale. Les employeurs organisant des déplacements pour leurs équipes projets doivent prévoir 30 à 45 minutes supplémentaires pour les formalités d’arrivée et rappeler que toute fausse déclaration sanitaire peut annuler les assurances.
Bien que les conseils de sécurité principaux restent inchangés, le FCDO établit un lien explicite entre les perturbations de l’espace aérien au Moyen-Orient et les itinéraires à destination de l’Inde, invitant les passagers en transit par le Golfe à suivre attentivement les communications des compagnies aériennes. Le personnel essentiel aux affaires est encouragé à réserver des billets flexibles ou des itinéraires via l’Asie du Sud-Est pour éviter les annulations de dernière minute.
Pour les responsables mobilité, la leçon clé est que ce sont les formalités administratives, et non la situation sécuritaire, qui représentent le risque le plus immédiat. Les entreprises doivent vérifier le statut OCI de leurs employés, s’assurer que les voyageurs disposent des copies des prolongations de visa obtenues via le portail e-FRRO indien, et prévoir des plans de secours en cas de fermeture d’espaces aériens liée à des conflits.
Source : GOV.UK – Foreign Travel Advice
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