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Le nombre d'arrivées par la mer depuis le début de l'année atteint 21 827 — plus de 20 % sont des mineurs non accompagnés.

sept. 21, 2026
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Le nombre d'arrivées par la mer depuis le début de l'année atteint 21 827 — plus de 20 % sont des mineurs non accompagnés.
Données récentes publiées le 21 septembre par le ministère italien de l’Intérieur et analysées par l’agence catholique de presse AgenSIR révèlent que 21 827 personnes ont atteint les côtes italiennes depuis le 1er janvier. Fait marquant, plus d’un cinquième (environ 4 400) sont des mineurs non accompagnés, soulignant les défis persistants en matière de protection de l’enfance dans les centres d’accueil. Les ressortissants bangladais arrivent en tête des arrivées (25 %), suivis par des migrants d’Algérie, de Somalie et du Soudan. Bien que le nombre total soit en baisse d’environ 35 % par rapport aux flux record de 2025, les ONG notent un changement dans la composition démographique, avec une augmentation des profils plus vulnérables — familles, adolescents et évacués médicaux — nécessitant des hébergements spécialisés et un soutien psychosocial. Le rapport détaille également 6 238 retours effectués jusqu’au 17 septembre — 5 344 forcés et 894 volontaires — illustrant la stratégie à double volet de Rome: des couloirs humanitaires pour les groupes les plus fragiles et des expulsions accélérées pour ceux ne bénéficiant pas de protection. Le ministère de l’Intérieur attribue ce taux de rapatriement plus élevé à un renforcement des contrôles dans les centres d’accueil et à des accords bilatéraux de réadmission avec l’Égypte, la Tunisie et le Bangladesh. Pour les entreprises dépendant de la main-d’œuvre saisonnière, la baisse des arrivées maintient la pression sur les filières de recrutement. Les employeurs des secteurs agricole et hôtelier font déjà pression sur le gouvernement pour la libération des quotas restants de 2026 dans le cadre du décret Flussi triennal, ainsi que pour l’accélération du traitement des permis de travail dans les consulats italiens à l’étranger. Les professionnels de la mobilité internationale doivent suivre de près le calendrier des quotas: tout retard pourrait contraindre les entreprises à envisager des transferts intra-entreprise ou des permis de travail détaché à court terme comme solutions temporaires.
Source : AgenSIR

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