
Austrian Airlines (AUA) maintiendra son réseau estival jusqu’à la semaine des vacances scolaires autrichiennes fin octobre, en ajoutant 100 vols supplémentaires vers des destinations ensoleillées prisées. La compagnie a confirmé cette augmentation de capacité dans un communiqué du 24 septembre, soulignant que la demande pour les voyages de loisirs en fin de saison reste suffisamment forte pour justifier la prolongation des services qui s’arrêtent habituellement avec le début de l’horaire hivernal le 24/25 octobre.
Les principaux bénéficiaires sont l’Espagne et la Méditerranée. Ibiza, Alicante, Bilbao et Fuerteventura restent desservies plus longtemps, tandis que les fréquences augmentent à Palma de Majorque (11 vols supplémentaires) et Larnaca (13 vols). Les destinations italiennes balnéaires et urbaines – Olbia, Palerme, Lamezia Terme, Rome, Florence et Naples – gagnent également en rotations, tout comme Split, Dubrovnik, Nice et Valence.
Les responsables des déplacements d’affaires doivent noter que ces vols supplémentaires sont programmés pour les « Herbstferien » (le 26 octobre étant un jour férié), une période traditionnellement très prisée pour les voyages en famille et les congrès. En ajoutant des vols plutôt qu’en utilisant des avions plus gros, AUA conserve une flexibilité dans son planning et évite les problèmes de coordination des créneaux à Vienne et dans les aéroports méditerranéens saturés. Cette stratégie protège aussi la connectivité régionale, Vienne jouant le rôle de hub pour les passagers des marchés d’Europe centrale et orientale vers ces destinations de loisirs.
À plus long terme, la compagnie a annoncé que son programme hivernal se concentrera sur les stations long-courriers une fois la prolongation estivale terminée. Les fréquences vers Malé et l’île Maurice passeront à sept vols par semaine (et jusqu’à dix vers les Maldives pendant les vacances de février); un vol « double quotidien » vers Bangkok sera rétabli; et un nouveau Boeing 787-9 fera ses débuts sur la ligne Vienne–Île Maurice à partir de la mi-janvier.
Ces ajustements indiquent qu’AUA anticipe que les vacanciers comme les groupes d’incitation d’entreprise continueront à dépenser malgré un contexte macroéconomique difficile. Pour les planificateurs de mobilité, la leçon principale est que la capacité vers la Méditerranée cet automne sera plus importante que d’habitude, réduisant ainsi le risque de flambée des prix ou de rupture de stock de dernière minute, et offrant aux expatriés plus d’options pour combiner déplacements professionnels et prolongations de séjour.
Les principaux bénéficiaires sont l’Espagne et la Méditerranée. Ibiza, Alicante, Bilbao et Fuerteventura restent desservies plus longtemps, tandis que les fréquences augmentent à Palma de Majorque (11 vols supplémentaires) et Larnaca (13 vols). Les destinations italiennes balnéaires et urbaines – Olbia, Palerme, Lamezia Terme, Rome, Florence et Naples – gagnent également en rotations, tout comme Split, Dubrovnik, Nice et Valence.
Les responsables des déplacements d’affaires doivent noter que ces vols supplémentaires sont programmés pour les « Herbstferien » (le 26 octobre étant un jour férié), une période traditionnellement très prisée pour les voyages en famille et les congrès. En ajoutant des vols plutôt qu’en utilisant des avions plus gros, AUA conserve une flexibilité dans son planning et évite les problèmes de coordination des créneaux à Vienne et dans les aéroports méditerranéens saturés. Cette stratégie protège aussi la connectivité régionale, Vienne jouant le rôle de hub pour les passagers des marchés d’Europe centrale et orientale vers ces destinations de loisirs.
À plus long terme, la compagnie a annoncé que son programme hivernal se concentrera sur les stations long-courriers une fois la prolongation estivale terminée. Les fréquences vers Malé et l’île Maurice passeront à sept vols par semaine (et jusqu’à dix vers les Maldives pendant les vacances de février); un vol « double quotidien » vers Bangkok sera rétabli; et un nouveau Boeing 787-9 fera ses débuts sur la ligne Vienne–Île Maurice à partir de la mi-janvier.
Ces ajustements indiquent qu’AUA anticipe que les vacanciers comme les groupes d’incitation d’entreprise continueront à dépenser malgré un contexte macroéconomique difficile. Pour les planificateurs de mobilité, la leçon principale est que la capacité vers la Méditerranée cet automne sera plus importante que d’habitude, réduisant ainsi le risque de flambée des prix ou de rupture de stock de dernière minute, et offrant aux expatriés plus d’options pour combiner déplacements professionnels et prolongations de séjour.
Source : Austrian Wings
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