
Le Système d’Entrée/Sortie (EES) de l’Union européenne est passé de la phase pilote à l’exploitation complète le 1er octobre, et la Suisse — membre associé de Schengen — en ressent les effets à ses frontières aériennes extérieures. SWISS et l’exploitant de l’aéroport Flughafen Zürich AG ont averti les passagers arrivant de pays hors Schengen de prévoir un temps de traitement supplémentaire, le temps que les empreintes biométriques et les images faciales soient capturées et comparées aux documents de voyage. Pendant la phase d’essai de six mois lancée en avril dernier, les agents frontaliers pouvaient temporairement dispenser de l’enregistrement biométrique lors des pics de trafic. Cette dérogation a pris fin hier. Dorénavant, tout voyageur en provenance d’un pays tiers — y compris les voyageurs fréquents détenteurs de visas C à entrées multiples — doit effectuer l’enregistrement numérique, remplaçant ainsi l’ancienne procédure de tamponnage des passeports. Les aéroports de Genève et Bâle-Mulhouse signalent une congestion similaire dans les halls d’arrivée, avec des temps d’attente moyens passant de huit à environ vingt minutes lors des heures de pointe matinales. Le Secrétariat d’État aux migrations (SEM) indique que cette nouvelle base de données renforcera l’application de la règle des « 90 jours sur 180 » en calculant automatiquement les dépassements de séjour, une évolution saluée par les responsables conformité des entreprises multinationales qui gèrent des détachements de courte durée. Cependant, les tour-opérateurs redoutent un impact négatif sur leur image si les embouteillages persistent pendant la saison de ski hivernale. Conseils pratiques pour les voyageurs: vérifier à l’avance la validité des passeports (minimum trois mois après la date de départ), remplir avec soin les formulaires API des compagnies aériennes pour accélérer la correspondance des données, et prévoir au moins deux heures entre les correspondances à Zurich. Les employeurs sont invités à mettre à jour leurs politiques de voyage, en conseillant à leur personnel de prendre en compte ce temps supplémentaire aux frontières et de conserver une copie numérique de leur enregistrement EES pour leurs futures demandes de visa. À long terme, les autorités prévoient d’ajouter davantage de portes automatiques e-Gates une fois que la lecture des cartes d’embarquement et la capture biométrique seront entièrement intégrées, mais les travaux d’installation au Dock E de Zurich se poursuivront jusqu’au premier trimestre 2027.
Source : The Local Switzerland
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