La grève des contrôleurs aériens italiens perturbe aujourd’hui les vols à destination et en provenance de Zurich et Genève

Les voyageurs d'affaires en Suisse vont subir d'importantes perturbations le 30 septembre, suite à une grève nationale de quatre heures du fournisseur italien de contrôle aérien ENAV, qui a contraint les compagnies à annuler ou reprogrammer de nombreux vols. ITA Airways a notamment annulé 29 % de son programme, incluant plusieurs rotations sur les lignes Rome-Zurich et Milan-Genève, selon un bulletin diffusé en fin d’après-midi le 29 septembre. Les compagnies low-cost et régionales desservant les aéroports suisses — telles qu’Air Dolomiti, easyJet Switzerland et les vols en partage de code avec Swiss International Air Lines — ont également prévenu leurs passagers de retards et d’éventuelles annulations de dernière minute. La grève se déroule de 13h00 à 17h00 CEST, mais ses répercussions devraient se faire sentir tout au long de la soirée, le rééquilibrage des créneaux de décollage et d’atterrissage étant en cours.

Les entreprises suisses aux itinéraires transfrontaliers denses sont invitées à activer leurs protocoles de gestion des risques liés aux déplacements: reprogrammer les clients via des hubs non affectés (par exemple Munich ou Francfort), autoriser des alternatives ferroviaires, et conseiller aux voyageurs de réclamer une indemnisation selon le règlement européen EU261 lorsque cela est possible. Les responsables mobilité doivent aussi rappeler aux collaborateurs que ITA offre la possibilité de modifier ou annuler gratuitement leurs réservations jusqu’au 7 octobre.



Cette grève met en lumière la vulnérabilité de la connectivité suisse face aux conflits sociaux dans les pays voisins. Plus de 1,8 million de passagers ont voyagé entre la Suisse et l’Italie au premier semestre 2026, faisant de ce corridor le deuxième marché international le plus fréquenté pour l’aéroport de Zurich. Les organisations dépendant de déplacements le jour même pour des réunions commerciales ou des interventions techniques gagneraient à diversifier leur planification, notamment en intégrant des options ferroviaires à grande vitesse pré-approuvées via le tunnel de base du Gothard.

Les syndicats italiens négociant un nouveau contrat collectif laissent craindre de nouvelles actions, avec des grèves de 24 heures déjà envisagées en novembre. Les gestionnaires de voyages sont donc invités à suivre de près les alertes des compagnies aériennes et à prévoir des marges de manœuvre dans leurs budgets mobilité pour le dernier trimestre.