
Le « Daily Aviation Brief » d’aujourd’hui, publié par le site spécialisé FlyingInIreland, met en lumière deux évolutions susceptibles de renforcer la connectivité trans-européenne de l’Irlande: Aer Lingus s’associe à la start-up scandinave Into Norway pour co-commercialiser les liaisons entre Dublin et Oslo, tandis qu’Air France-KLM entame des négociations pour lancer une liaison Shannon–Paris Orly à partir de l’été 2027.
Dans le cadre de la collaboration avec Into Norway, Aer Lingus apposera son code sur les vols Oslo Gardermoen–Dublin opérés trois fois par semaine dès le 1er décembre. Les passagers norvégiens bénéficieront d’un accès billetterie intégré au réseau nord-américain d’Aer Lingus, tandis que les exportateurs irlandais vers les pays nordiques profiteront de correspondances le jour même vers Stavanger et Bergen.
À Shannon, les groupes d’affaires locaux militent pour le rétablissement des liaisons avec le continent européen depuis la suppression du service Francfort par Lufthansa l’an dernier. Une rotation vers Paris Orly, opérée par Transavia sous l’égide d’Air France-KLM, reconnecterait le pôle med-tech du centre-ouest irlandais aux hubs continentaux et soutiendrait le tourisme entrant le long de la Wild Atlantic Way.
Air France-KLM a indiqué à l’Irish Independent espérer finaliser les négociations avec Shannon Group avant Noël, sous réserve de la disponibilité des créneaux horaires et d’un soutien marketing régional. Si elle se confirme, cette liaison serait la première reliant Paris Orly à l’Irlande.
Pour les programmes de mobilité d’entreprise, cette annonce souligne une reprise de la connectivité via les aéroports secondaires et offre de nouvelles options en correspondance vers l’Asie via Oslo et Paris. Les acheteurs de voyages sont invités à surveiller les publications tarifaires dans les semaines à venir afin de profiter des remises de lancement.
Dans le cadre de la collaboration avec Into Norway, Aer Lingus apposera son code sur les vols Oslo Gardermoen–Dublin opérés trois fois par semaine dès le 1er décembre. Les passagers norvégiens bénéficieront d’un accès billetterie intégré au réseau nord-américain d’Aer Lingus, tandis que les exportateurs irlandais vers les pays nordiques profiteront de correspondances le jour même vers Stavanger et Bergen.
À Shannon, les groupes d’affaires locaux militent pour le rétablissement des liaisons avec le continent européen depuis la suppression du service Francfort par Lufthansa l’an dernier. Une rotation vers Paris Orly, opérée par Transavia sous l’égide d’Air France-KLM, reconnecterait le pôle med-tech du centre-ouest irlandais aux hubs continentaux et soutiendrait le tourisme entrant le long de la Wild Atlantic Way.
Air France-KLM a indiqué à l’Irish Independent espérer finaliser les négociations avec Shannon Group avant Noël, sous réserve de la disponibilité des créneaux horaires et d’un soutien marketing régional. Si elle se confirme, cette liaison serait la première reliant Paris Orly à l’Irlande.
Pour les programmes de mobilité d’entreprise, cette annonce souligne une reprise de la connectivité via les aéroports secondaires et offre de nouvelles options en correspondance vers l’Asie via Oslo et Paris. Les acheteurs de voyages sont invités à surveiller les publications tarifaires dans les semaines à venir afin de profiter des remises de lancement.
Source : FlyingInIreland
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