Aer Lingus celuje w rynek norweski, podczas gdy Shannon rozważa nowe połączenie z Air France-KLM

Dzisiejsze „Daily Aviation Brief” z branżowego serwisu FlyingInIreland zwraca uwagę na dwa wydarzenia, które mogą wzmocnić trans-europejskie połączenia Irlandii: Aer Lingus nawiązał współpracę ze skandynawskim start-upem Into Norway, aby wspólnie promować loty między Dublinem a Oslo, a Air France-KLM prowadzi rozmowy o uruchomieniu trasy Shannon–Paryż Orly od lata 2027 roku. W ramach współpracy Aer Lingus umieści swój kod na trzykrotnych tygodniowo lotach Oslo Gardermoen–Dublin obsługiwanych przez Into Norway, począwszy od 1 grudnia. Norwescy pasażerowie zyskają możliwość łączonych biletów do sieci Aer Lingus w Ameryce Północnej, a irlandzcy eksporterzy na rynki nordyckie skorzystają z połączeń tego samego dnia do Stavanger i Bergen. W Shannon lokalne grupy biznesowe od dawna zabiegają o przywrócenie połączeń z kontynentalną Europą, zwłaszcza po rezygnacji Lufthansy z lotów do Frankfurtu w zeszłym roku. Rotacja na trasie do Paryża Orly, obsługiwana przez Transavię w ramach Air France-KLM, połączy klaster medyczno-technologiczny w regionie Mid-West z europejskimi hubami i wesprze turystykę przyciągającą odwiedzających trasę Wild Atlantic Way. Air France-KLM poinformowało Irish Independent, że liczy na zakończenie negocjacji z Shannon Group przed świętami, pod warunkiem dostępności slotów i wsparcia marketingowego regionu. Jeśli trasa zostanie potwierdzona, będzie to pierwsze połączenie z Irlandii do Paryża Orly. Dla programów mobilności korporacyjnej to sygnał o odbudowie połączeń na lotniskach drugorzędnych oraz nowe, wygodne opcje podróży do Azji przez Oslo i Paryż. Kupujący bilety powinni śledzić taryfy w nadchodzących tygodniach, aby skorzystać z promocji przy miękkim starcie.