
本日の業界サイト「FlyingInIreland」の『デイリー・アビエーション・ブリーフ』では、アイルランドの欧州間接続を強化する可能性のある2つの動きを紹介しています。エアリンガスはスカンジナビアのスタートアップ「Into Norway」と提携し、ダブリンとオスロ間のサービスを共同で販売する一方、エールフランス-KLMは2027年夏からシャノン-パリ・オルリー路線の開設に向けて交渉を進めています。
エアリンガスとの提携により、12月1日からInto Norwayが週3便運航するオスロ・ガーデルモエン-ダブリン便にエアリンガスのコードシェアが導入されます。ノルウェーの乗客はエアリンガスの北米ネットワークへの通しチケット利用が可能となり、アイルランドの北欧向け輸出業者はスタヴァンゲルやベルゲンへの同日乗り継ぎが便利になります。
シャノンでは、昨年ルフトハンザがフランクフルト便を撤退して以来、地元のビジネス団体が欧州本土との接続再開を求めてきました。エールフランス-KLM傘下のトランサヴィアが運航するパリ・オルリー便は、中西部の医療技術クラスターと欧州大陸のハブを再び結び、ワイルド・アトランティック・ウェイ沿いの観光促進にも寄与します。
エールフランス-KLMは、スロットの確保や地域のマーケティング支援を条件に、クリスマス前までにシャノングループとの交渉をまとめたいとアイルランド・インディペンデント紙に語っています。実現すれば、アイルランドからパリ・オルリーへの直行便は初となります。
企業の出張プログラムにとっては、地方空港の接続回復を示す好材料であり、オスロやパリ経由でアジアへの新たなワンストップルートが増えることを意味します。旅行担当者は今後数週間の運賃登録状況を注視し、ソフトローンチ割引の確保を狙うべきでしょう。
エアリンガスとの提携により、12月1日からInto Norwayが週3便運航するオスロ・ガーデルモエン-ダブリン便にエアリンガスのコードシェアが導入されます。ノルウェーの乗客はエアリンガスの北米ネットワークへの通しチケット利用が可能となり、アイルランドの北欧向け輸出業者はスタヴァンゲルやベルゲンへの同日乗り継ぎが便利になります。
シャノンでは、昨年ルフトハンザがフランクフルト便を撤退して以来、地元のビジネス団体が欧州本土との接続再開を求めてきました。エールフランス-KLM傘下のトランサヴィアが運航するパリ・オルリー便は、中西部の医療技術クラスターと欧州大陸のハブを再び結び、ワイルド・アトランティック・ウェイ沿いの観光促進にも寄与します。
エールフランス-KLMは、スロットの確保や地域のマーケティング支援を条件に、クリスマス前までにシャノングループとの交渉をまとめたいとアイルランド・インディペンデント紙に語っています。実現すれば、アイルランドからパリ・オルリーへの直行便は初となります。
企業の出張プログラムにとっては、地方空港の接続回復を示す好材料であり、オスロやパリ経由でアジアへの新たなワンストップルートが増えることを意味します。旅行担当者は今後数週間の運賃登録状況を注視し、ソフトローンチ割引の確保を狙うべきでしょう。
出典: FlyingInIreland