Il “Daily Aviation Brief” di oggi, pubblicato dal sito di settore FlyingInIreland, evidenzia due sviluppi che potrebbero potenziare la connettività trans-europea dell’Irlanda: Aer Lingus ha stretto una collaborazione con la start-up scandinava Into Norway per promuovere congiuntamente i voli tra Dublino e Oslo, mentre Air France-KLM ha avviato trattative per lanciare una rotta Shannon–Parigi Orly a partire dall’estate 2027.
La partnership con Aer Lingus prevede l’applicazione del codice della compagnia sui voli Into Norway da Oslo Gardermoen a Dublino, operativi tre volte a settimana a partire dal 1° dicembre. I passeggeri norvegesi avranno accesso a biglietti integrati verso la rete nordamericana di Aer Lingus, mentre gli esportatori irlandesi verso i Paesi nordici beneficeranno di collegamenti nello stesso giorno verso Stavanger e Bergen.
![Aer Lingus punta sul mercato norvegese mentre Shannon valuta un nuovo collegamento con Air France-KLM]()
A Shannon, i gruppi imprenditoriali locali hanno fatto pressione per il ripristino dei collegamenti con il continente europeo dopo che Lufthansa ha cancellato il servizio per Francoforte lo scorso anno. Una rotta per Parigi Orly, operata da Transavia sotto l’ombrello Air France-KLM, riconnetterebbe il cluster med-tech del Mid-West con gli hub continentali e favorirebbe il turismo in entrata lungo la Wild Atlantic Way.
Air France-KLM ha dichiarato all’Irish Independent di sperare di concludere le trattative con Shannon Group prima di Natale, in attesa della disponibilità degli slot e del supporto per il marketing regionale. Se confermata, sarà la prima volta che Parigi Orly sarà servita direttamente dall’Irlanda.
Per i programmi di mobilità aziendale, la notizia sottolinea una ripresa della connettività dagli aeroporti secondari e offre nuove opzioni di viaggio con uno scalo verso l’Asia via Oslo e Parigi. Gli acquirenti di viaggi dovrebbero monitorare le tariffe nelle prossime settimane per approfittare di sconti in occasione del lancio soft.
La partnership con Aer Lingus prevede l’applicazione del codice della compagnia sui voli Into Norway da Oslo Gardermoen a Dublino, operativi tre volte a settimana a partire dal 1° dicembre. I passeggeri norvegesi avranno accesso a biglietti integrati verso la rete nordamericana di Aer Lingus, mentre gli esportatori irlandesi verso i Paesi nordici beneficeranno di collegamenti nello stesso giorno verso Stavanger e Bergen.
A Shannon, i gruppi imprenditoriali locali hanno fatto pressione per il ripristino dei collegamenti con il continente europeo dopo che Lufthansa ha cancellato il servizio per Francoforte lo scorso anno. Una rotta per Parigi Orly, operata da Transavia sotto l’ombrello Air France-KLM, riconnetterebbe il cluster med-tech del Mid-West con gli hub continentali e favorirebbe il turismo in entrata lungo la Wild Atlantic Way.
Air France-KLM ha dichiarato all’Irish Independent di sperare di concludere le trattative con Shannon Group prima di Natale, in attesa della disponibilità degli slot e del supporto per il marketing regionale. Se confermata, sarà la prima volta che Parigi Orly sarà servita direttamente dall’Irlanda.
Per i programmi di mobilità aziendale, la notizia sottolinea una ripresa della connettività dagli aeroporti secondari e offre nuove opzioni di viaggio con uno scalo verso l’Asia via Oslo e Parigi. Gli acquirenti di viaggi dovrebbero monitorare le tariffe nelle prossime settimane per approfittare di sconti in occasione del lancio soft.
Fonte: FlyingInIreland
Come VisaHQ può aiutarti
VisaHQ semplifica il processo di richiesta del visto per privati e aziende. Controlla i requisiti di viaggio attuali, prepara i documenti richiesti e gestisci la tua domanda online attraverso il portale VisaHQ Irlanda.Di più da Irlanda
Visualizza tutto
Il ritardo nelle autorizzazioni di lavoro in Irlanda raggiunge le sei settimane, rallentando le assunzioni dall'estero
Ryanair si impegna a contrastare il tentativo dei concorrenti davanti all'Alta Corte irlandese di bloccare la sua flotta
