
Der heutige „Daily Aviation Brief“ der Branchenplattform FlyingInIreland hebt zwei Entwicklungen hervor, die Irlands trans-europäische Anbindung stärken könnten: Aer Lingus kooperiert mit dem skandinavischen Start-up Into Norway, um gemeinsam Flüge zwischen Dublin und Oslo zu vermarkten, während Air France-KLM Gespräche über eine neue Strecke Shannon–Paris Orly ab Sommer 2027 führt.
Im Rahmen der Zusammenarbeit wird Aer Lingus ab dem 1. Dezember seinen Code auf die dreimal wöchentlichen Flüge von Into Norway zwischen Oslo Gardermoen und Dublin setzen. Norwegische Passagiere erhalten so durchgehende Tickets ins nordamerikanische Streckennetz von Aer Lingus, während irische Exporteure in die nordischen Länder von Tagesverbindungen nach Stavanger und Bergen profitieren.
In Shannon hatten lokale Wirtschaftsverbände seit dem Wegfall der Lufthansa-Verbindung nach Frankfurt im vergangenen Jahr für eine Wiederaufnahme der Festland-Europa-Verbindungen geworben. Eine Paris-Orly-Verbindung, betrieben von Transavia unter dem Dach von Air France-KLM, würde den Medizintechnik-Cluster im mittleren Westen Irlands wieder mit europäischen Drehkreuzen verbinden und den Incoming-Tourismus entlang der Wild Atlantic Way-Route fördern.
Air France-KLM teilte dem Irish Independent mit, dass man hofft, die Verhandlungen mit der Shannon Group vor Weihnachten abzuschließen, vorbehaltlich der Verfügbarkeit von Slots und regionaler Marketingunterstützung. Sollte die Strecke bestätigt werden, wäre es das erste Mal, dass Paris Orly von Irland aus angeflogen wird.
Für Firmenreisemanagementprogramme signalisiert die Nachricht eine Erholung der Anbindung über Sekundärflughäfen und bietet neue One-Stop-Verbindungen nach Asien über Oslo und Paris. Reiseeinkäufer sollten in den kommenden Wochen die Tarifmeldungen beobachten, um von Einführungsrabatten zu profitieren.
Im Rahmen der Zusammenarbeit wird Aer Lingus ab dem 1. Dezember seinen Code auf die dreimal wöchentlichen Flüge von Into Norway zwischen Oslo Gardermoen und Dublin setzen. Norwegische Passagiere erhalten so durchgehende Tickets ins nordamerikanische Streckennetz von Aer Lingus, während irische Exporteure in die nordischen Länder von Tagesverbindungen nach Stavanger und Bergen profitieren.
In Shannon hatten lokale Wirtschaftsverbände seit dem Wegfall der Lufthansa-Verbindung nach Frankfurt im vergangenen Jahr für eine Wiederaufnahme der Festland-Europa-Verbindungen geworben. Eine Paris-Orly-Verbindung, betrieben von Transavia unter dem Dach von Air France-KLM, würde den Medizintechnik-Cluster im mittleren Westen Irlands wieder mit europäischen Drehkreuzen verbinden und den Incoming-Tourismus entlang der Wild Atlantic Way-Route fördern.
Air France-KLM teilte dem Irish Independent mit, dass man hofft, die Verhandlungen mit der Shannon Group vor Weihnachten abzuschließen, vorbehaltlich der Verfügbarkeit von Slots und regionaler Marketingunterstützung. Sollte die Strecke bestätigt werden, wäre es das erste Mal, dass Paris Orly von Irland aus angeflogen wird.
Für Firmenreisemanagementprogramme signalisiert die Nachricht eine Erholung der Anbindung über Sekundärflughäfen und bietet neue One-Stop-Verbindungen nach Asien über Oslo und Paris. Reiseeinkäufer sollten in den kommenden Wochen die Tarifmeldungen beobachten, um von Einführungsrabatten zu profitieren.
Quelle: FlyingInIreland
Wie VisaHQ helfen kann
VisaHQ vereinfacht den Visumantragsprozess für Einzelpersonen und Unternehmen. Überprüfen Sie die aktuellen Reiseanforderungen, bereiten Sie die erforderlichen Dokumente vor und verwalten Sie Ihren Antrag online über das VisaHQ Irland Portal.Mehr von Irland
Alle anzeigen
Der Rückstau bei irischen Arbeitserlaubnissen erreicht sechs Wochen und verzögert Einstellungen aus dem Ausland
Ryanair kündigt entschlossenen Widerstand gegen Antrag irischer Wettbewerber vor dem High Court zur Stilllegung ihrer Flotte an