
Le Département des Transports de Hong Kong a publié un plan complet de gestion du trafic en vue de l’ouverture, le 12 octobre, du poste frontière réaménagé de Huanggang. Parmi les mesures clés figurent une nouvelle ligne de bus circulaire reliant le point de contrôle frontalier à la station MTR Sheung Shui, une zone de stationnement pour taxis agrandie pouvant accueillir 110 véhicules, ainsi qu’une allocation dynamique des voies sur le pont Huanggang pour désengorger les heures de pointe.
Pour faciliter les correspondances, les services de navette accepteront la carte de transport sans contact de la ville, permettant aux visiteurs du continent de payer en renminbi via un code QR, et aux résidents de Hong Kong via la carte Octopus. Les opérateurs de cars transfrontaliers devront équiper leurs véhicules de traceurs GPS fournissant des données d’arrivée en temps réel sur un tableau de bord cloud partagé entre la police de la circulation de Hong Kong et de Shenzhen.
Ce plan fait suite à un exercice à grande échelle mené le 29 août, simulant un afflux soudain de 25 000 passagers. Les autorités ont indiqué que cet exercice avait révélé des points de congestion au niveau des escalators du hall des douanes, ce qui a conduit à l’installation de barrières supplémentaires pour canaliser la foule ainsi que de panneaux numériques.
Les employeurs assurant des navettes entre les parcs technologiques de Hong Kong Science Park et le district de Guangming à Shenzhen peuvent demander des permis de voie rapide valables de 23h00 à 6h00, période où le trafic de fret est le plus faible. Le non-respect de cette procédure peut entraîner des amendes de 1 500 HK$ et la saisie des véhicules.
Pour faciliter les correspondances, les services de navette accepteront la carte de transport sans contact de la ville, permettant aux visiteurs du continent de payer en renminbi via un code QR, et aux résidents de Hong Kong via la carte Octopus. Les opérateurs de cars transfrontaliers devront équiper leurs véhicules de traceurs GPS fournissant des données d’arrivée en temps réel sur un tableau de bord cloud partagé entre la police de la circulation de Hong Kong et de Shenzhen.
Ce plan fait suite à un exercice à grande échelle mené le 29 août, simulant un afflux soudain de 25 000 passagers. Les autorités ont indiqué que cet exercice avait révélé des points de congestion au niveau des escalators du hall des douanes, ce qui a conduit à l’installation de barrières supplémentaires pour canaliser la foule ainsi que de panneaux numériques.
Les employeurs assurant des navettes entre les parcs technologiques de Hong Kong Science Park et le district de Guangming à Shenzhen peuvent demander des permis de voie rapide valables de 23h00 à 6h00, période où le trafic de fret est le plus faible. Le non-respect de cette procédure peut entraîner des amendes de 1 500 HK$ et la saisie des véhicules.