Le directeur général salue le port de Huanggang comme un « jalon » pour la connectivité de la Grande Baie lors de la cérémonie d'ouverture

Lors d'une cérémonie le 11 octobre, le chef de l'exécutif de Hong Kong, John Lee, s'est joint aux dirigeants du Guangdong et de Shenzhen pour célébrer l'achèvement de la réhabilitation du port de Huanggang, un projet mené sur six ans. Lee a souligné que ce projet incarne une « connectivité matérielle » en termes d'infrastructures et une « connectivité immatérielle » à travers les règles, élevant ainsi la fluidité transfrontalière des personnes à un nouveau niveau. Le dispositif de co-localisation du port s’inscrit dans les objectifs du 15e Plan quinquennal de la Chine ainsi que dans le premier Plan quinquennal local de Hong Kong publié le mois dernier.

Le chef de l’exécutif a rappelé que le terminal, avec son service de contrôle des passagers 24h/24 et un traitement en cinq minutes, favorisera une intégration plus poussée du marché du travail dans la région de la Grande Baie, où environ 86 000 résidents de Hong Kong se rendent déjà à Shenzhen pour travailler. La cérémonie a réuni des hauts responsables de l’Administration nationale de l’immigration et de l’Administration générale des douanes, témoignant du soutien du gouvernement central.



John Lee a encouragé les entreprises à saisir les opportunités offertes par ce corridor modernisé, en mettant en avant les futures liaisons ferroviaires qui relieront directement le port à la Métropole du Nord de Hong Kong et à la zone de Qianhai à Shenzhen. Il a également promis une collaboration continue avec le Guangdong pour moderniser d’autres points de contrôle frontaliers et développer une « carte de voyage de la Grande Baie » unifiée, afin de faciliter encore davantage la mobilité.

Selon les analystes politiques, cette inauguration très médiatisée renforce la position de Hong Kong comme une porte d’entrée incontournable dans l’ouverture de la Chine. Pour les multinationales, une connectivité physique accélérée vient compléter les initiatives numériques récentes — telles que le système électronique de permis frontalier de l’Administration nationale de l’immigration — pour créer un environnement opérationnel plus fluide à travers la région du delta.