Podczas ceremonii 11 października, szef administracji Hongkongu John Lee wraz z liderami Guangdong i Shenzhen uczcili zakończenie sześciu lat przebudowy portu Huanggang. Lee podkreślił, że projekt symbolizuje „twardą łączność” infrastruktury oraz „miękką łączność” przepisów, wynosząc przepływ osób przez granicę na nowy poziom. System współlokacji portu wpisuje się w cele 15. pięcioletniego planu Chin oraz pierwszego lokalnego pięcioletniego planu Hongkongu, opublikowanego w zeszłym miesiącu. Lee zaznaczył, że całodobowa odprawa pasażerów oraz pięciominutowy czas przetwarzania wspomogą głębszą integrację rynku pracy w Wielkim Obszarze Zatoki, gdzie około 86 000 mieszkańców Hongkongu codziennie dojeżdża do Shenzhen do pracy. W ceremonii uczestniczyli wysokiej rangi urzędnicy z Narodowej Administracji Imigracyjnej oraz Generalnej Administracji Celnej, co podkreśla wsparcie rządu centralnego. Szef administracji wezwał przedsiębiorstwa do wykorzystania szans stworzonych przez zmodernizowany korytarz, zwracając uwagę na nadchodzące połączenia kolejowe, które połączą port bezpośrednio z Północną Metropolią Hongkongu oraz strefą Qianhai w Shenzhen. Zapowiedział dalszą współpracę z Guangdong w celu modernizacji innych punktów kontrolnych na granicy oraz opracowania jednolitej „Karty Podróżnej Wielkiego Obszaru Zatoki”, która jeszcze bardziej ułatwi mobilność. Analitycy polityczni wskazują, że uroczyste otwarcie wzmacnia pozycję Hongkongu jako niezbędnej bramy w procesie otwarcia Chin. Dla międzynarodowych firm szybsza łączność fizyczna uzupełnia niedawne inicjatywy cyfrowe – takie jak elektroniczny system zezwoleń granicznych NIA – tworząc bardziej płynne środowisko operacyjne w regionie delty.
Źródło: news.gov.hk
