Tijdens een ceremonie op 11 oktober sloot de Chief Executive van Hongkong, John Lee, zich aan bij leiders uit Guangdong en Shenzhen om de voltooiing van de zes jaar durende herontwikkeling van de Huanggang Port te vieren. Lee benadrukte dat het project zowel “harde connectiviteit” in infrastructuur als “zachte connectiviteit” in regelgeving belichaamt, en zo de grensoverschrijdende stroom van mensen naar een nieuw niveau tilt. De gezamenlijke locatie van de haven sluit aan bij de doelstellingen van China’s 15e Vijfjarenplan en het eerste lokale Vijfjarenplan van Hongkong, dat vorige maand werd gepresenteerd. Lee wees erop dat de terminal met 24-uurs passagiersafhandeling en een verwerkingstijd van vijf minuten de diepere arbeidsmarktintegratie binnen de Greater Bay Area zal ondersteunen, waar al zo’n 86.000 inwoners van Hongkong dagelijks naar Shenzhen pendelen voor werk. De ceremonie werd bijgewoond door hoge functionarissen van de Nationale Immigratieadministratie en de Algemene Douaneadministratie, wat de steun van de centrale overheid onderstreept. De Chief Executive riep bedrijven op om de kansen te grijpen die de vernieuwde corridor biedt, en wees op de aankomende spoorverbindingen die de haven rechtstreeks zullen verbinden met de Northern Metropolis van Hongkong en de Qianhai-zone van Shenzhen. Hij beloofde voortzetting van de samenwerking met Guangdong om andere grenscontrolepunten te moderniseren en een uniforme “Greater Bay Area Travel Card” te ontwikkelen, om de mobiliteit verder te vergemakkelijken. Beleidsanalisten stellen dat de grootschalige opening het verhaal van Hongkong als onmisbare toegangspoort in China’s openstelling versterkt. Voor multinationals vormt de snellere fysieke connectiviteit een waardevolle aanvulling op recente digitale initiatieven, zoals het elektronische grensvergunningsysteem van de NIA, en creëert zo een naadlozere werkomgeving in de deltaregio.
Bron: news.gov.hk
