11 अक्टूबर को एक समारोह में, हांगकांग के मुख्य कार्यकारी जॉन ली ने ग्वांगडोंग और शेनझेन के नेताओं के साथ मिलकर छह साल के ह्वांगगांग पोर्ट पुनर्विकास की पूर्णता का जश्न मनाया। ली ने कहा कि यह परियोजना बुनियादी ढांचे में "कठोर कनेक्टिविटी" और नियमों में "मुलायम कनेक्टिविटी" का प्रतीक है, जो सीमा पार लोगों के प्रवाह को एक नए स्तर पर ले जाती है। इस पोर्ट की सह-स्थान व्यवस्था चीन की 15वीं पंचवर्षीय योजना और हांगकांग की पहली स्थानीय पंचवर्षीय योजना के लक्ष्यों के अनुरूप है, जो पिछले महीने जारी की गई थी। ली ने बताया कि टर्मिनल की 24 घंटे यात्री क्लीयरेंस और पांच मिनट की प्रक्रिया ग्रेटर बे एरिया में श्रम बाजार के गहरे एकीकरण का समर्थन करेगी, जहां लगभग 86,000 हांगकांग निवासी पहले से ही शेनझेन में काम के लिए आवागमन करते हैं। इस समारोह में राष्ट्रीय आव्रजन प्रशासन और कस्टम्स के वरिष्ठ अधिकारी भी उपस्थित थे, जो केंद्रीय सरकार के समर्थन को दर्शाता है। मुख्य कार्यकारी ने व्यवसायों से अपग्रेड किए गए कॉरिडोर द्वारा उत्पन्न अवसरों का लाभ उठाने का आह्वान किया, और आने वाले रेल लिंक की ओर ध्यान आकर्षित किया जो पोर्ट को सीधे हांगकांग के नॉर्दर्न मेट्रोपोलिस और शेनझेन के कियानहाई क्षेत्र से जोड़ेगा। उन्होंने ग्वांगडोंग के साथ सहयोग जारी रखने का वादा किया ताकि अन्य सीमा नियंत्रण बिंदुओं को आधुनिक बनाया जा सके और एक एकीकृत "ग्रेटर बे एरिया ट्रैवल कार्ड" विकसित किया जा सके, जिससे गतिशीलता और भी सुगम हो। नीति विश्लेषकों का कहना है कि इस उच्च-प्रोफ़ाइल उद्घाटन से हांगकांग की चीन के खुलासे में एक अनिवार्य प्रवेश द्वार के रूप में कहानी मजबूत होती है। बहुराष्ट्रीय कंपनियों के लिए, तेज भौतिक कनेक्टिविटी हाल की डिजिटल पहलों—जैसे कि राष्ट्रीय आव्रजन प्रशासन की इलेक्ट्रॉनिक सीमा-परमिट योजना—को पूरा करती है, जिससे डेल्टा क्षेत्र में संचालन का माहौल और भी सहज बनता है।
स्रोत: news.gov.hk
