
Bei einer Zeremonie am 11. Oktober nahmen Hongkongs Regierungschef John Lee sowie Führungskräfte aus Guangdong und Shenzhen an der Feier zur Fertigstellung des sechsjährigen Umbaus des Huanggang-Hafens teil. Lee betonte, dass das Projekt sowohl die „harte Vernetzung“ der Infrastruktur als auch die „weiche Vernetzung“ der Regelwerke verkörpere und den grenzüberschreitenden Personenverkehr auf ein neues Niveau hebe. Die gemeinsame Standortregelung des Hafens steht im Einklang mit den Zielen des 15. Fünfjahresplans Chinas sowie des ersten lokalen Fünfjahresplans Hongkongs, der erst im vergangenen Monat veröffentlicht wurde. Lee hob hervor, dass die 24-Stunden-Passagierabfertigung und die fünfminütige Bearbeitungszeit eine tiefere Integration des Arbeitsmarktes in der Greater Bay Area fördern werden, wo bereits rund 86.000 Hongkonger täglich nach Shenzhen pendeln. An der Zeremonie nahmen hochrangige Vertreter der Nationalen Einwanderungsbehörde und der Zollverwaltung teil, was die Unterstützung der Zentralregierung unterstreicht. Der Regierungschef forderte Unternehmen auf, die Chancen des modernisierten Korridors zu nutzen, und verwies auf bevorstehende Bahnverbindungen, die den Hafen direkt mit Hongkongs Northern Metropolis und Shenzhens Qianhai-Gebiet verbinden werden. Er versprach eine fortgesetzte Zusammenarbeit mit Guangdong, um weitere Grenzkontrollpunkte zu modernisieren und eine einheitliche „Greater Bay Area Travel Card“ zu entwickeln, die die Mobilität weiter erleichtern soll. Politische Analysten sehen in der hochkarätigen Eröffnung eine Stärkung Hongkongs als unverzichtbares Tor für Chinas Öffnung. Für multinationale Unternehmen ergänzt die verbesserte physische Anbindung jüngste digitale Initiativen – wie das elektronische Grenzgenehmigungssystem der Nationalen Einwanderungsbehörde – und schafft so ein nahtloseres Betriebsumfeld in der Delta-Region.
Quelle: news.gov.hk
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