L'aéroport de Bruxelles enregistre une croissance de 3,9 % du nombre de passagers en septembre, témoignant d'une demande soutenue pour les voyages d'affaires

La société Brussels Airport a publié son bulletin mensuel du trafic le 14 octobre 2026, confirmant que 2,36 millions de passagers ont transité par l’aéroport en septembre, soit une hausse de 3,9 % par rapport au même mois de l’année précédente. Les volumes de fret ont également connu une forte progression, avec 70 257 tonnes traitées (+6,8 % en glissement annuel). Ce rebond est d’autant plus remarquable qu’il intervient malgré une série de grèves dans les transports en début d’année, qui ont perturbé plusieurs jours d’exploitation. La direction de l’aéroport a souligné que seules « une partie des vols programmés ont pu être assurés » lors des journées d’action nationales en mars et mai, ainsi que lors d’une grève spontanée du prestataire de contrôle aérien skeyes en juin. Néanmoins, le nombre de passagers sur les neuf premiers mois de 2026 reste supérieur de 3,2 % aux niveaux de 2025, témoignant de la résilience du hub belge face aux turbulences sociales et confirmant que la demande de voyages d’affaires s’est normalisée après les années de pandémie.

Pour les responsables de la mobilité d’entreprise, ces chiffres revêtent deux enjeux majeurs. D’une part, la hausse de 11,4 % du fret transporté en soute sur les vols passagers indique une capacité accrue, ce qui peut se traduire par des délais de livraison plus prévisibles pour les envois à forte valeur ajoutée, notamment les produits pharmaceutiques, une spécialité belge à l’export. D’autre part, avec un taux de remplissage moyen atteignant 150 passagers par vol, le risque de pénurie de sièges de dernière minute sur les principales liaisons européennes d’affaires (l’Espagne, l’Italie, l’Allemagne, la France et la Suisse figurant parmi les dix destinations les plus prisées) augmente, renforçant la nécessité d’anticiper les réservations dans les politiques de voyage d’entreprise.

L’aéroport a également profité de ce bulletin pour rappeler à ses partenaires son plan directeur SHIFT 2027, qui vise à étendre la connectivité long-courrier à 205 destinations directes desservies par 83 compagnies aériennes, tout en investissant 25 millions d’euros dans la modernisation de 33 passerelles d’embarquement du Pier A. Des projets d’infrastructure d’une telle envergure ont des implications concrètes pour la planification des missions d’expatriation: une plus grande diversité des routes facilite les visites familiales et réduit le coût global des packages de mobilité, tandis que les travaux de longue durée pourraient entraîner des changements temporaires de portes d’embarquement, que les coordinateurs mobilité devront signaler aux voyageurs fréquents.

Dans l’ensemble, les données de septembre suggèrent que la principale porte d’entrée internationale de la Belgique a consolidé son rôle de nœud stratégique tant pour les flux passagers que logistiques — une excellente nouvelle pour les multinationales implantant leurs sièges régionaux à Bruxelles et pour les entreprises qui organisent leurs chaînes d’approvisionnement à travers la région Benelux.