
Le Département de Contrôle de l’Espace Aérien brésilien (DECEA) a publié le NOTAM O0925/26 à 16h25 UTC le 16 octobre, annonçant une limitation des horaires d’exploitation civile à l’aéroport de Porto Velho–Governador Jorge Teixeira de Oliveira (SBPV) entre le 23 octobre et le 11 novembre. Pendant cette période, l’aérodrome ne sera accessible aux vols civils que de 11h00 à 03h00 UTC (08h00–00h00 heure locale), en dehors de ces plages horaires, la piste étant réservée aux activités militaires et de maintenance. Cette restriction coïncide avec des travaux de modernisation de l’éclairage de la piste ainsi qu’un exercice de l’armée brésilienne dans l’État de Rondônia.
Les compagnies desservant Porto Velho — principalement Azul, GOL et LATAM — devront ajuster ou annuler certains départs matinaux, tandis que les opérateurs d’aviation générale devront planifier leurs créneaux dans la fenêtre autorisée ou se rediriger vers Rio Branco ou Manaus. Les expéditeurs de fret, notamment dans les secteurs de l’énergie et de l’agro-industrie dépendant du transport aérien urgent depuis Rondônia, sont invités à revoir leurs plans de continuité logistique. Les gestionnaires de mobilité transportant des techniciens vers les projets hydroélectriques du fleuve Madeira pourraient devoir prévoir des nuitées à Brasília ou São Paulo pour s’adapter aux nouveaux horaires.
Le DECEA recommande aux pilotes de consulter les NOTAMs ultérieurs pour d’éventuelles modifications de dernière minute et rappelle que les plans de vol déposés en dehors des heures autorisées seront rejetés par le système SIGMA. Les voyageurs sont invités à suivre les communications des compagnies aériennes; les modifications de billets liées à ce NOTAM sont éligibles à un changement gratuit conformément à la Résolution 400 de l’ANAC.
Bien que cette restriction ne dure que 20 jours, elle souligne l’importance d’une coordination anticipée entre les secteurs militaire et civil dans les aéroports du nord du Brésil, qui jouent un rôle croissant tant dans les exercices de défense que dans la mobilité liée aux ressources naturelles.
Les compagnies desservant Porto Velho — principalement Azul, GOL et LATAM — devront ajuster ou annuler certains départs matinaux, tandis que les opérateurs d’aviation générale devront planifier leurs créneaux dans la fenêtre autorisée ou se rediriger vers Rio Branco ou Manaus. Les expéditeurs de fret, notamment dans les secteurs de l’énergie et de l’agro-industrie dépendant du transport aérien urgent depuis Rondônia, sont invités à revoir leurs plans de continuité logistique. Les gestionnaires de mobilité transportant des techniciens vers les projets hydroélectriques du fleuve Madeira pourraient devoir prévoir des nuitées à Brasília ou São Paulo pour s’adapter aux nouveaux horaires.
Le DECEA recommande aux pilotes de consulter les NOTAMs ultérieurs pour d’éventuelles modifications de dernière minute et rappelle que les plans de vol déposés en dehors des heures autorisées seront rejetés par le système SIGMA. Les voyageurs sont invités à suivre les communications des compagnies aériennes; les modifications de billets liées à ce NOTAM sont éligibles à un changement gratuit conformément à la Résolution 400 de l’ANAC.
Bien que cette restriction ne dure que 20 jours, elle souligne l’importance d’une coordination anticipée entre les secteurs militaire et civil dans les aéroports du nord du Brésil, qui jouent un rôle croissant tant dans les exercices de défense que dans la mobilité liée aux ressources naturelles.
Source : AISWEB (DECEA)
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