Chypre a discrètement franchi une étape qu’elle poursuivait depuis plus d’une décennie: la finalisation de toutes les exigences techniques pour rejoindre l’espace Schengen, sans contrôle aux frontières, de l’Union européenne. Victoras Papadopoulos, directeur du Bureau de presse présidentielle, a déclaré à la radio publique que plusieurs ministères, de l’Intérieur à la Justice, ont désormais réussi les évaluations rigoureuses de l’UE concernant la gestion des frontières, la protection des données, la délivrance des visas, la coopération policière et l’utilisation du système d’information Schengen partagé. Avec la certification des laboratoires, des bases de données et des portiques électroniques dans les aéroports, la mission de Nicosie passe désormais des ingénieurs et spécialistes informatiques aux diplomates chargés de convaincre chaque État membre actuel de Schengen d’accorder un « oui » unanime.
Le président Nikos Christodoulides a déjà informé la présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, des avancées et a demandé que le dossier soit inscrit à l’ordre du jour du Conseil Justice et Affaires intérieures en décembre. Pour les entreprises chypriotes, ce changement serait majeur. Une fois l’approbation politique obtenue, les ressortissants chypriotes et les résidents légaux pourront circuler à travers la quasi-totalité des frontières internes de l’UE sans présenter de passeport, simplifiant ainsi les déplacements des cadres comme le transport routier transfrontalier. Les compagnies aériennes et les voyagistes anticipent également des économies grâce à la suppression des contrôles frontaliers redondants dans les aéroports Schengen.
![Chypre achève les travaux techniques pour son adhésion à Schengen]()
Cependant, Papadopoulos a averti que les obstacles restants sont « politiques, non techniques ». Certains États membres continuent d’associer la candidature de Chypre à des discussions plus larges sur le partage de la charge migratoire et les relations avec la Turquie. Les diplomates à Nicosie mènent une intense campagne de lobbying à Berlin, Paris et La Haye pour éviter une répétition de 2022, lorsque les candidatures de la Bulgarie et de la Roumanie ont été bloquées malgré des rapports techniques favorables.
Si Chypre obtient le feu vert, le pays consacrera environ 12 mois à la suppression progressive des contrôles aux frontières internes tout en modernisant ses ports maritimes et aéroports externes aux normes complètes de Schengen. Ce calendrier laisse entrevoir des changements concrets aux aéroports de Larnaca et Paphos dès 2027 — un horizon suffisamment proche pour que les entreprises commencent dès maintenant à planifier leurs scénarios de voyages et de conformité à l’ère Schengen.
Le président Nikos Christodoulides a déjà informé la présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, des avancées et a demandé que le dossier soit inscrit à l’ordre du jour du Conseil Justice et Affaires intérieures en décembre. Pour les entreprises chypriotes, ce changement serait majeur. Une fois l’approbation politique obtenue, les ressortissants chypriotes et les résidents légaux pourront circuler à travers la quasi-totalité des frontières internes de l’UE sans présenter de passeport, simplifiant ainsi les déplacements des cadres comme le transport routier transfrontalier. Les compagnies aériennes et les voyagistes anticipent également des économies grâce à la suppression des contrôles frontaliers redondants dans les aéroports Schengen.
Cependant, Papadopoulos a averti que les obstacles restants sont « politiques, non techniques ». Certains États membres continuent d’associer la candidature de Chypre à des discussions plus larges sur le partage de la charge migratoire et les relations avec la Turquie. Les diplomates à Nicosie mènent une intense campagne de lobbying à Berlin, Paris et La Haye pour éviter une répétition de 2022, lorsque les candidatures de la Bulgarie et de la Roumanie ont été bloquées malgré des rapports techniques favorables.
Si Chypre obtient le feu vert, le pays consacrera environ 12 mois à la suppression progressive des contrôles aux frontières internes tout en modernisant ses ports maritimes et aéroports externes aux normes complètes de Schengen. Ce calendrier laisse entrevoir des changements concrets aux aéroports de Larnaca et Paphos dès 2027 — un horizon suffisamment proche pour que les entreprises commencent dès maintenant à planifier leurs scénarios de voyages et de conformité à l’ère Schengen.
Source : Oulla.cy
