Chipre ha alcanzado discretamente un hito que ha perseguido durante más de una década: completar todos los requisitos técnicos para unirse al espacio Schengen de la Unión Europea, donde no se requieren pasaportes. Victoras Papadopoulos, director de la Oficina de Prensa Presidencial, declaró a la radio estatal que ministerios como el de Interior y Justicia han superado las rigurosas evaluaciones de la UE sobre gestión fronteriza, protección de datos, emisión de visados, cooperación policial y uso del Sistema de Información Schengen compartido. Con los laboratorios, bases de datos y puertas electrónicas de los aeropuertos ya certificados, la tarea de Nicosia pasa ahora de ingenieros y especialistas en TI a los diplomáticos que deben convencer a todos los miembros actuales de Schengen para obtener un “sí” unánime.
El presidente Nikos Christodoulides ya informó a la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, sobre los avances y solicitó que el expediente se presente en el Consejo de Justicia y Asuntos de Interior en diciembre. Para las empresas chipriotas, el cambio sería significativo. Una vez obtenida la aprobación política, los ciudadanos y residentes legales chipriotas podrán desplazarse por la gran mayoría de las fronteras internas de la UE sin mostrar pasaporte, facilitando desde viajes ejecutivos hasta el transporte transfronterizo. Aerolíneas y operadores turísticos también esperan ahorros al eliminarse la duplicación de controles fronterizos en aeropuertos Schengen.
![Chipre finaliza los trabajos técnicos para su adhesión a Schengen]()
Sin embargo, Papadopoulos advirtió que los obstáculos restantes son “políticos, no técnicos”. Algunos estados miembros siguen vinculando la solicitud de Chipre a debates más amplios sobre reparto de la carga migratoria y relaciones con Turquía. Diplomáticos en Nicosia aseguran que están haciendo una intensa labor de lobby en Berlín, París y La Haya para evitar un escenario similar al de 2022, cuando Bulgaria y Rumanía vieron vetadas sus candidaturas a pesar de informes técnicos favorables.
Si Chipre obtiene luz verde, el país pasará aproximadamente 12 meses eliminando controles fronterizos internos mientras actualiza sus puertos marítimos y aeropuertos externos a los estándares completos de Schengen. Este calendario apunta a cambios prácticos en los aeropuertos de Lárnaca y Pafos durante 2027, por lo que las empresas deberían comenzar ya a planificar escenarios para los viajes y el cumplimiento en la era Schengen.
El presidente Nikos Christodoulides ya informó a la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, sobre los avances y solicitó que el expediente se presente en el Consejo de Justicia y Asuntos de Interior en diciembre. Para las empresas chipriotas, el cambio sería significativo. Una vez obtenida la aprobación política, los ciudadanos y residentes legales chipriotas podrán desplazarse por la gran mayoría de las fronteras internas de la UE sin mostrar pasaporte, facilitando desde viajes ejecutivos hasta el transporte transfronterizo. Aerolíneas y operadores turísticos también esperan ahorros al eliminarse la duplicación de controles fronterizos en aeropuertos Schengen.
Sin embargo, Papadopoulos advirtió que los obstáculos restantes son “políticos, no técnicos”. Algunos estados miembros siguen vinculando la solicitud de Chipre a debates más amplios sobre reparto de la carga migratoria y relaciones con Turquía. Diplomáticos en Nicosia aseguran que están haciendo una intensa labor de lobby en Berlín, París y La Haya para evitar un escenario similar al de 2022, cuando Bulgaria y Rumanía vieron vetadas sus candidaturas a pesar de informes técnicos favorables.
Si Chipre obtiene luz verde, el país pasará aproximadamente 12 meses eliminando controles fronterizos internos mientras actualiza sus puertos marítimos y aeropuertos externos a los estándares completos de Schengen. Este calendario apunta a cambios prácticos en los aeropuertos de Lárnaca y Pafos durante 2027, por lo que las empresas deberían comenzar ya a planificar escenarios para los viajes y el cumplimiento en la era Schengen.
Fuente: Oulla.cy
