
L’Autorité de l’Aviation Civile (CAA) a publié le NOTAM SW2026/424 établissant une zone aérienne temporairement restreinte pour quatre vols d’hélicoptère consécutifs reliant Londres, Aberfan dans le sud du Pays de Galles, Hereford et la zone militaire dangereuse EGR106, le 21 octobre. Ces vols impliqueraient des passagers gouvernementaux ou royaux de haut rang; la CAA n’a pas révélé leur identité pour des raisons de sécurité. Les restrictions s’appliquent du sol jusqu’à 3 000 pieds et sont limitées dans le temps, mais elles croisent plusieurs couloirs utilisés par l’aviation générale, notamment par des opérateurs de vols d’affaires et des services d’ambulance aérienne. Les pilotes doivent obtenir une autorisation auprès du Service de Sécurité de l’Espace Aérien ou contourner ces zones d’exclusion, ce qui peut allonger le temps de vol entre Londres et les Midlands de l’Ouest jusqu’à 15 minutes. Les services de vols d’entreprise sont invités à consulter la fiche d’information et à ajuster les itinéraires des hélicoptères exécutifs, en particulier ceux desservant l’héliport de Battersea ou des sites privés le long de la Tamise. Le non-respect de ces consignes peut entraîner une interception par des avions militaires et une poursuite éventuelle en vertu de l’article 239 de l’Ordonnance sur la Navigation Aérienne de 2016. Cette alerte rappelle que les déplacements VIP ponctuels peuvent imposer des contraintes opérationnelles avec un préavis minimal; la planification de carburant de réserve et des solutions de transport terrestre alternatives restent des pratiques recommandées pour les trajets à haute priorité.
Source : Skywise – UK CAA
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