यूएई ने सड़क जोखिम कम करने के लिए डिलीवरी राइडर्स पर नई लेन प्रतिबंध लगाए

दुबई की रोड्स एंड ट्रांसपोर्ट अथॉरिटी (RTA) और शारजाह पुलिस ने 1 नवंबर 2025 से बढ़ती हुई गिग-इकोनॉमी की डिलीवरी मोटरसाइकिलों से होने वाले हादसों को कम करने के लिए कड़े लेन प्रतिबंध लागू कर दिए हैं। अब राइडर्स को मल्टी-लेन सड़कों पर सबसे बाईं दो “फास्ट” लेनों में चलने से मना किया गया है, और उल्लंघन पर उन्हें 1,500 दिरहम तक का जुर्माना और 12 ब्लैक पॉइंट्स मिल सकते हैं। भारी वाहन और बसें भी निर्धारित दाईं लेनों में ही चलेंगी।

यह नियम 2025 की पहली छमाही में डिलीवरी बाइक दुर्घटनाओं में 23 प्रतिशत की वृद्धि के बाद लागू किए गए हैं। यूएई में इस साल ई-कॉमर्स ऑर्डर 14 अरब अमेरिकी डॉलर तक पहुंचने की उम्मीद है, इसलिए अधिकारियों का कहना है कि सुरक्षा अब आर्थिक जरूरत बन गई है। प्रमुख प्लेटफॉर्म जैसे तालाबात, डिलीवरू और केरीम नाउ ने राइडर्स के लिए निर्देश जारी किए हैं और जीपीएस रूटिंग अपडेट कर डिलीवरी को नियमों के अनुरूप लेन में ले जाने का प्रबंध किया है।



कॉर्पोरेट मोबिलिटी मैनेजर्स के लिए ये नियम महत्वपूर्ण हैं क्योंकि अंतिम मील के पार्टनर्स को खासकर ट्रैफिक के पीक समय में डिलीवरी शेड्यूल में बदलाव करना होगा। जिन कंपनियों के पास इन-हाउस राइडर फ्लीट है, उन्हें स्टाफ को फिर से प्रशिक्षित करना होगा और नए जुर्माने के अनुसार बीमा कवरेज अपडेट करनी होगी।

लॉजिस्टिक्स विश्लेषक मानते हैं कि शॉर्ट-टर्म में डिलीवरी में देरी हो सकती है, लेकिन लंबे समय में सुरक्षित सड़कें बीमा प्रीमियम और वाहन डाउनटाइम कम कर लाभदायक साबित होंगी। वे यह भी उम्मीद करते हैं कि ये कदम माइक्रो-मोबिलिटी विकल्पों जैसे सेवा सड़कों पर अनुमति प्राप्त ई-बाइक्स के उपयोग को बढ़ावा देंगे, जो कानूनी रूप से इन प्रतिबंधों को बायपास कर सकते हैं।

एआई-सक्षम रोडसाइड कैमरों से लैस प्रवर्तन टीमें पहले ही स्वचालित जुर्माने जारी करना शुरू कर चुकी हैं, जो शून्य सहिष्णुता नीति को दर्शाता है। व्यवसायों को सलाह दी गई है कि वे तुरंत अपनी डिलीवरी रूट्स का ऑडिट करें ताकि व्यवधान और अतिरिक्त खर्च से बचा जा सके।