Em uma iniciativa para reduzir acidentes envolvendo a crescente frota da economia gig, a Autoridade de Estradas e Transportes de Dubai (RTA) e a Polícia de Sharjah começaram, em 1º de novembro de 2025, a aplicar restrições rigorosas às faixas de circulação para motocicletas de entrega. Os motociclistas estão proibidos de usar as duas faixas mais à esquerda, consideradas “rápidas”, em vias com múltiplas faixas, sob pena de multas de até Dh1.500 e 12 pontos na carteira. Veículos pesados e ônibus também devem permanecer nas faixas designadas à direita.
As novas regras surgem após um aumento de 23% nas colisões envolvendo motos de entrega registrado no primeiro semestre de 2025. Com as previsões de que os pedidos de comércio eletrônico nos Emirados Árabes Unidos atinjam US$ 14 bilhões neste ano, as autoridades destacam que a segurança tornou-se uma prioridade econômica. Grandes plataformas como Talabat, Deliveroo e Careem NOW já emitiram comunicados aos entregadores e atualizaram o roteamento via GPS para direcionar os motociclistas às faixas permitidas.
![Emirados Árabes Unidos Impõem Novas Restrições de Faixa para Motoboys para Reduzir Riscos no Trânsito]()
Para os gestores de mobilidade corporativa, as normas são importantes porque os parceiros de última milha precisarão ajustar os cronogramas de entrega, especialmente nos horários de pico. Empresas que possuem frotas internas de entregadores terão que requalificar os funcionários e atualizar as apólices de seguro para contemplar as novas penalidades.
Analistas de logística preveem atrasos temporários nas entregas, mas enxergam ganhos a longo prazo, com estradas mais seguras reduzindo os custos de seguro e o tempo de inatividade dos veículos. Também esperam que as medidas acelerem a adoção de alternativas de micromobilidade — como bicicletas elétricas permitidas nas vias de serviço — que podem contornar legalmente as restrições.
Equipes de fiscalização, equipadas com câmeras de inteligência artificial instaladas à beira da estrada, já começaram a emitir multas automáticas, reforçando a postura de tolerância zero. As empresas são aconselhadas a revisar imediatamente suas rotas de entrega para evitar interrupções e custos extras.
As novas regras surgem após um aumento de 23% nas colisões envolvendo motos de entrega registrado no primeiro semestre de 2025. Com as previsões de que os pedidos de comércio eletrônico nos Emirados Árabes Unidos atinjam US$ 14 bilhões neste ano, as autoridades destacam que a segurança tornou-se uma prioridade econômica. Grandes plataformas como Talabat, Deliveroo e Careem NOW já emitiram comunicados aos entregadores e atualizaram o roteamento via GPS para direcionar os motociclistas às faixas permitidas.
Para os gestores de mobilidade corporativa, as normas são importantes porque os parceiros de última milha precisarão ajustar os cronogramas de entrega, especialmente nos horários de pico. Empresas que possuem frotas internas de entregadores terão que requalificar os funcionários e atualizar as apólices de seguro para contemplar as novas penalidades.
Analistas de logística preveem atrasos temporários nas entregas, mas enxergam ganhos a longo prazo, com estradas mais seguras reduzindo os custos de seguro e o tempo de inatividade dos veículos. Também esperam que as medidas acelerem a adoção de alternativas de micromobilidade — como bicicletas elétricas permitidas nas vias de serviço — que podem contornar legalmente as restrições.
Equipes de fiscalização, equipadas com câmeras de inteligência artificial instaladas à beira da estrada, já começaram a emitir multas automáticas, reforçando a postura de tolerância zero. As empresas são aconselhadas a revisar imediatamente suas rotas de entrega para evitar interrupções e custos extras.
Fonte: Gulf News
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