
ऑस्ट्रिया अभी पूरी तरह से खुले आंतरिक यूरोपीय संघ की सीमाओं के युग में वापस नहीं आएगा। 11 नवंबर को प्रकाशित एक सूचना में, गृह मंत्रालय ने पुष्टि की कि 2015 के शरणार्थी संकट के दौरान लागू किए गए हंगरी और स्लोवेनिया की सीमाओं पर पासपोर्ट और वाहन जांच कम से कम 15 दिसंबर 2025 तक जारी रहेंगी। यह निर्णय यूरोपीय आयोग की नवीनतम छह महीने की अस्थायी शेंगेन उपायों की समीक्षा में सामने आया है, और यह उस दिन के बाद आया है जब नीदरलैंड्स ने अपनी आंतरिक जांचों को मध्य 2026 तक बढ़ा दिया।
कॉर्पोरेट मोबिलिटी टीमों के लिए इसका मतलब है कि ऑस्ट्रियाई और हंगरीय संयंत्रों के बीच शटल बस, किराए की कार यात्राओं और समय पर डिलीवरी की योजना बनाना जारी रहेगा। ट्रक ड्राइवरों ने निकेल्सडॉर्फ (A/HU) और स्पीफेल्ड (A/SI) पर 45 मिनट तक की कतारों की सूचना दी है; लॉजिस्टिक्स संघों का अनुमान है कि प्रत्येक घंटे की देरी से तापमान नियंत्रित माल के लिए €60–€90 के श्रम और शीतलन लागत बढ़ जाती है। इसलिए मोबिलिटी प्रबंधक कर्मचारियों को पासपोर्ट साथ रखने, पर्याप्त समय का इंतजाम करने और जहां संभव हो, नियंत्रण मुक्त ÖBB रेलजेट सेवाओं का उपयोग करने की सलाह दे रहे हैं।
कानूनी विशेषज्ञों का कहना है कि यूरोपीय न्यायालय ने बार-बार सदस्य राज्यों को चेतावनी दी है कि लगातार छह महीने की नवीनीकरणें शेंगेन सीमाओं के कोड की "अस्थायी" भावना का उल्लंघन करती हैं। वियना का तर्क है कि आतंकवाद, महामारी के प्रभाव और पश्चिमी बाल्कन के माध्यम से द्वितीयक प्रवासन जैसी overlapping संकटों के कारण विस्तार उचित है। आयोग 2026 की शुरुआत में नए दिशानिर्देश तैयार कर रहा है, लेकिन अंदरूनी सूत्रों का मानना है कि तब तक कोई बड़ा बदलाव नहीं होगा।
अल्पकाल में, कंपनियों को चाहिए कि: 1) प्रभावित सीमाओं पर सड़क पारगमन को चिन्हित करने के लिए यात्रा-स्वीकृति प्रणालियों को अपडेट करें; 2) उच्च मूल्य वाले माल के लिए इलेक्ट्रॉनिक ट्रांजिट घोषणाएं पहले से भरें; और 3) कर्मचारियों को सूचित करें कि मोबाइल पेट्रोल ऑस्ट्रियाई क्षेत्र में 30 किमी तक संचालित हो सकते हैं। वैध पहचान पत्र न होने पर मौके पर जुर्माना लगाया जा सकता है। बड़ी आवागमन वाली HR टीमें पहले ही शाम के समय के भीड़ से बचने के लिए शिफ्ट पैटर्न में बदलाव कर रही हैं।
कॉर्पोरेट मोबिलिटी टीमों के लिए इसका मतलब है कि ऑस्ट्रियाई और हंगरीय संयंत्रों के बीच शटल बस, किराए की कार यात्राओं और समय पर डिलीवरी की योजना बनाना जारी रहेगा। ट्रक ड्राइवरों ने निकेल्सडॉर्फ (A/HU) और स्पीफेल्ड (A/SI) पर 45 मिनट तक की कतारों की सूचना दी है; लॉजिस्टिक्स संघों का अनुमान है कि प्रत्येक घंटे की देरी से तापमान नियंत्रित माल के लिए €60–€90 के श्रम और शीतलन लागत बढ़ जाती है। इसलिए मोबिलिटी प्रबंधक कर्मचारियों को पासपोर्ट साथ रखने, पर्याप्त समय का इंतजाम करने और जहां संभव हो, नियंत्रण मुक्त ÖBB रेलजेट सेवाओं का उपयोग करने की सलाह दे रहे हैं।
कानूनी विशेषज्ञों का कहना है कि यूरोपीय न्यायालय ने बार-बार सदस्य राज्यों को चेतावनी दी है कि लगातार छह महीने की नवीनीकरणें शेंगेन सीमाओं के कोड की "अस्थायी" भावना का उल्लंघन करती हैं। वियना का तर्क है कि आतंकवाद, महामारी के प्रभाव और पश्चिमी बाल्कन के माध्यम से द्वितीयक प्रवासन जैसी overlapping संकटों के कारण विस्तार उचित है। आयोग 2026 की शुरुआत में नए दिशानिर्देश तैयार कर रहा है, लेकिन अंदरूनी सूत्रों का मानना है कि तब तक कोई बड़ा बदलाव नहीं होगा।
अल्पकाल में, कंपनियों को चाहिए कि: 1) प्रभावित सीमाओं पर सड़क पारगमन को चिन्हित करने के लिए यात्रा-स्वीकृति प्रणालियों को अपडेट करें; 2) उच्च मूल्य वाले माल के लिए इलेक्ट्रॉनिक ट्रांजिट घोषणाएं पहले से भरें; और 3) कर्मचारियों को सूचित करें कि मोबाइल पेट्रोल ऑस्ट्रियाई क्षेत्र में 30 किमी तक संचालित हो सकते हैं। वैध पहचान पत्र न होने पर मौके पर जुर्माना लगाया जा सकता है। बड़ी आवागमन वाली HR टीमें पहले ही शाम के समय के भीड़ से बचने के लिए शिफ्ट पैटर्न में बदलाव कर रही हैं।
स्रोत: VisaHQ Global Mobility News