Austria belum akan kembali ke era perbatasan internal UE yang sepenuhnya terbuka. Dalam pemberitahuan yang diterbitkan pada 11 November, Kementerian Dalam Negeri mengonfirmasi bahwa pemeriksaan paspor dan kendaraan di perbatasan dengan Hungaria dan Slovenia—yang diberlakukan selama krisis pengungsi 2015—akan tetap berlaku setidaknya hingga 15 Desember 2025. Keputusan ini diumumkan dalam tinjauan enam bulanan terbaru Komisi Eropa mengenai langkah-langkah sementara Schengen, sehari setelah Belanda memperpanjang pemeriksaan internalnya hingga pertengahan 2026.
Bagi tim mobilitas perusahaan, perpanjangan ini berarti tantangan perencanaan yang berkelanjutan untuk layanan bus antar-jemput, perjalanan sewa mobil, dan pengiriman tepat waktu antara pabrik di Austria dan Hungaria. Sopir truk melaporkan antrean hingga 45 menit di Nickelsdorf (A/HU) dan Spielfeld (A/SI); asosiasi logistik memperkirakan setiap jam keterlambatan menambah biaya tenaga kerja dan pendinginan sebesar €60–€90 untuk kargo yang dikontrol suhunya. Oleh karena itu, manajer mobilitas menyarankan staf untuk selalu membawa paspor, menyediakan waktu cadangan yang cukup, dan—jika memungkinkan—beralih ke layanan ÖBB Railjet yang bebas pemeriksaan.
![Austria Perpanjang Pemeriksaan Perbatasan Schengen dengan Hungaria & Slovenia hingga 15 Desember]()
Para pengamat hukum mencatat bahwa Pengadilan Eropa telah berulang kali memperingatkan negara anggota bahwa perpanjangan enam bulan berturut-turut melanggar semangat “sementara” dalam Kode Perbatasan Schengen. Namun, Wina berargumen bahwa krisis yang tumpang tindih (terorisme, dampak pandemi, dan migrasi sekunder melalui Balkan Barat) membenarkan perpanjangan ini. Komisi sedang menyusun pedoman baru untuk awal 2026, tetapi para pakar memperkirakan tidak akan ada perubahan signifikan sebelum saat itu.
Dalam jangka pendek, perusahaan disarankan untuk: 1) memperbarui sistem persetujuan perjalanan agar menandai penyeberangan jalan di perbatasan yang terdampak; 2) memuat sebelumnya deklarasi transit elektronik untuk barang bernilai tinggi; dan 3) memberi pengarahan kepada karyawan bahwa patroli bergerak dapat beroperasi hingga 30 km di dalam wilayah Austria. Tidak membawa identitas yang sah dapat berakibat denda langsung di tempat. Tim HR dengan populasi komuter besar sudah mulai menyesuaikan pola kerja untuk menghindari puncak jam malam.
Bagi tim mobilitas perusahaan, perpanjangan ini berarti tantangan perencanaan yang berkelanjutan untuk layanan bus antar-jemput, perjalanan sewa mobil, dan pengiriman tepat waktu antara pabrik di Austria dan Hungaria. Sopir truk melaporkan antrean hingga 45 menit di Nickelsdorf (A/HU) dan Spielfeld (A/SI); asosiasi logistik memperkirakan setiap jam keterlambatan menambah biaya tenaga kerja dan pendinginan sebesar €60–€90 untuk kargo yang dikontrol suhunya. Oleh karena itu, manajer mobilitas menyarankan staf untuk selalu membawa paspor, menyediakan waktu cadangan yang cukup, dan—jika memungkinkan—beralih ke layanan ÖBB Railjet yang bebas pemeriksaan.
Para pengamat hukum mencatat bahwa Pengadilan Eropa telah berulang kali memperingatkan negara anggota bahwa perpanjangan enam bulan berturut-turut melanggar semangat “sementara” dalam Kode Perbatasan Schengen. Namun, Wina berargumen bahwa krisis yang tumpang tindih (terorisme, dampak pandemi, dan migrasi sekunder melalui Balkan Barat) membenarkan perpanjangan ini. Komisi sedang menyusun pedoman baru untuk awal 2026, tetapi para pakar memperkirakan tidak akan ada perubahan signifikan sebelum saat itu.
Dalam jangka pendek, perusahaan disarankan untuk: 1) memperbarui sistem persetujuan perjalanan agar menandai penyeberangan jalan di perbatasan yang terdampak; 2) memuat sebelumnya deklarasi transit elektronik untuk barang bernilai tinggi; dan 3) memberi pengarahan kepada karyawan bahwa patroli bergerak dapat beroperasi hingga 30 km di dalam wilayah Austria. Tidak membawa identitas yang sah dapat berakibat denda langsung di tempat. Tim HR dengan populasi komuter besar sudah mulai menyesuaikan pola kerja untuk menghindari puncak jam malam.
Sumber: VisaHQ Global Mobility News
